蒙山高架沂州立交桥匝道实现提前通车
··
大众日报客户端记者 杜辉升
7月1日7时许,经过四十多天的奋战,由临沂城投集团投资建设的蒙山高架沂州立交桥匝道恢复工程正式通车,以实际行动向中国共产党成立100周年献礼。
一个投资1000多万的民生工程、一段长116米的匝道,牵惹了社会各界太多关注和期待的目光。
“陶然路可以上蒙山高架了吗?”在现场,不断有附近居民过来询问。家住附近的赵女士表示,她早就盼着这一天的到来,通往蒙山高架的匝道开通后,以后上蒙山高架就方便了,不必再东奔西走绕远了,去北城新区可以节省10余分钟的时间。
6月6日钢箱梁吊装现场航拍
此前,想从陶然路往北上蒙山高架的市民,只能从金雀山路匝道上高架。特别是上下班高峰期,金雀山路东西两个匝道经常出现拥堵,有时候需要排队十几分钟才能上高架。
项目自5月11日开工建设,6月6日顺利合龙,7月1日建设完毕正式投入使用,整整比预定工期提前了两个月。
陶然路项目负责人吕振威说,为了让市民早一日方便出行,全体人员日夜奋战,克服了重重困难,这是全体参建单位共同努力的结果。
整个工程共有16段钢箱梁,单个钢箱梁最重为42.7吨,最长为19.2米,吊装高度最高约12米。钢结构采用“工厂分段加工,现场大型机械+支架法安装”的方法施工,即钢箱梁在加工厂按照分段进行加工运输至现场,采用大型机械进行吊装,大大缩短了工期,提高了施工效率,降低了粉尘、噪音污染。
小工程,大民生。蒙山高架沂州立交桥匝道的通车,将大大改善车辆由金雀山路汇入蒙山高架的拥堵情况,为市民提供更加便捷的出行条件,对于蒙山高架畅通具有重要意义。
(大众报业·大众日报客户端记者 杜辉升 报道)