滨州汽车总站公交车发车区

　　大众网·海报新闻记者 王卫 滨州报道

　　为提升主城区吸引力，畅通市域交通内循环，滨州市交通运输局围绕重点交通民生工程深入调研、积极探索、大胆创新，实施交通民生工程体制改革，实现了硬件升级、服务优化的转变。记者了解到，滨州市实施重点交通民生工程改革以来，坚持以项目建设为中心，不断完善综合交通网络布局，增强交通有效供给能力，使群众出行更加便捷，打通了市民出行的“最后一公里”。

　　滨州市公铁大桥小型轿车免费通行指示牌

　　在滨州汽车总站公交候车区，记者看到，一辆辆城际公交车整齐地排列在停车场，候车处已经站了不少等车的市民。山东滨州交运集团有限责任公司公交运营科科长宋海波介绍，自滨州交运集团全面启动全市城乡公交一体化建设工作以来，公交客流量大幅度提升，在全市逐步形成了城际、城区、城乡、镇村四级公交网络。2021年2月1日以来，城际公交客流量实现迅速增长，平均每日客流量由原来的1万人次增加至2.5万人次，平均客流量增幅达150%。

　　滨州市青田浮桥出入口

　　在优化城际公交线路的同时，滨州市还对主城区城际公交实行了半价优惠乘车以及60岁以上市民免费乘车政策，让市民乘车更省钱。“我老家是沾化的，准备去闺女家住几天，以前乘车需要花钱坐车，现在可以免费乘车，这个政策真是太好了。”沾化区69岁市民王树荣高兴地说。

　　同样，滨州市青田浮桥作为全市重点交通民生工程，在市民通行方面也实行了一系列优惠减免政策。“从2021年2月份实行惠民政策以来，青田浮桥每天的车流量由原来的5000车次增加到了8000车次。尤其是在周一上午、周五下午以及周六周日，车流量高达9000余车次，比原来提高了将近一倍。”滨州黄河浮桥有限公司负责人锁璇介绍，目前青田黄河浮桥滨州籍7座及以下小型车辆平均每日车流量由原来的的6420辆增加至8540辆，增幅达33%。

　　等候上车的市民

　　除此之外，滨州市围绕重点交通民生工程进行的一系列改革不仅让市民节省了通行费用，减少了通行时间，更让市民对于滨州未来的发展充满信心。“我家住在滨州市里，因为工作需要，每天都要往返黄河两岸。以前为了省钱，我都要绕很远的路，多花30分钟的时间，自从这座浮桥免费通行后，不仅缩短了时间、路程，节省了费用，也更加增强了我对滨州未来发展的信心。”滨州市民刘玉涛说。

　　实时监测公交车动态

　　据了解，滨州市交通惠民工程是重大民生工程、民心工程，直接关系人民群众的切身利益。滨州市委、市政府高度重视民生工程，在老百姓看得见、摸得着的实事上加大投入，强化科学调度、统筹安排、强力督办、狠抓落实，有关部门积极深入运营企业进行调研，反复协商论证，拿出了切实可行的实施方案。下一步，滨州市将制定落实城际公交运营服务标准，提升服务品质，扩大服务广度和深度，最大限度方便市民通行。