大众网·海报新闻记者 解强民 济南报道

　　4月8日，由郑济铁路建设指挥部主办、中铁十局承办的“建功郑济、携手同行”职工健步走活动在济南济西国家湿地公园举行。中铁十局集团有限公司、中铁广州局集团有限公司、中铁上海局集团有限公司、山东省路桥集团有限公司、中建八局（中建股份）、中电建路桥（中电建路桥股份、中水电）、郑济铁路工程建设指挥部等单位的260余名职工参加活动。

中铁十局举办“建功郑济、携手同行”职工健步走活动

　　此次职工健步走活动，旨在激发全体参建职工发扬团结拼搏精神，展现良好精神面貌，以饱满的工作热情助力工程建设，确保安全、优质、高效、全面地完成郑济铁路建设任务，以实际行动为山东经济社会发展作出新的贡献。

中铁十局举办“建功郑济、携手同行”职工健步走活动

　　中铁十局郑济铁路山东段工程项目部积极响应山东省开展的“建功‘十四五’奋进新征程”争先创优劳动竞赛活动和中铁十局 “大干90天”活动的号召，将大干目标要求进行具体分解，加强资源配置，优化施组，加强现场安全质量等管控，确保完成大干目标，确保项目安全稳定。

　　郑（州）济（南）高速铁路，又名济郑客运专线，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分。郑州至济南铁路山东段正线全长170公里，共设车站5座，分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。

　　由中铁十局参与施工的是济南枢纽相关工程及山东段线上贯通铺轨、新建站铺轨、铺岔等工程，其中特大桥6座，共18公里，连续梁12处(含2处转体连续梁)，顶推钢箱梁2处，T构转体1处。正线铺轨353公里，站场改造4处。工程造价26.95亿元，预计于2023年底通车。全线通车以后，郑州至济南的高铁运行时间将由现在的平均3.5小时缩短至1.5小时左右，远景年输送能力为单向3000万人。

中铁十局郑济铁路山东段工程项目部

　　拥抱自然，不负春光，漫步济西湿地，不仅强健体魄，也可陶冶身心，能够激发全体参建职工发扬团结拼搏精神，展现良好精神面貌，以饱满的工作热情投入到工程建设中，确保安全、优质、高效、全面地完成郑济铁路建设任务。