2月27日，

　　京雄商高铁菏泽段首榀箱梁

　　在中铁十局菏泽制梁场成功浇筑，

　　标志着京雄商高铁进入箱梁预制阶段。

　　据了解，

　　该标段为新建鲁南高铁菏曲段

　　在菏泽地区与京雄商高铁并行段，

　　由中铁十局负责施工，

　　全长18.4千米，

　　其中箱梁预制共计458榀。

　　2月27日上午10时许，

　　首榀箱梁开始浇筑，

　　历经6个小时后作业顺利完成。

　　此次浇筑的高铁箱梁长32.6米，重800余吨，

　　共浇筑混凝土316立方米。

　　据悉，

　　由于京雄商高铁与鲁南高铁设计方案

　　在菏泽东站两侧并行，

　　京雄商高铁的施工进度

　　将直接影响鲁南高铁菏曲段的通车时间。

　　铁路部门为确保鲁南高铁如期通车，

　　将京雄商高铁在该范围内的设计，

　　变更为在鲁南高铁菏曲段

　　开通运营前完成并行段施工，

　　以减少对鲁南高铁通车后的

　　安全风险和施工难度。

　　此方案也将为京雄商全线开工建设

　　发挥带动作用。

　　京雄商高铁并行段工程建成后，

　　将实现与鲁南高铁、郑徐高铁的互联互通。

　　为确保京雄商高铁并行段施工

　　在鲁南高铁菏曲段开通运营前完成，

　　中铁十局建设者

　　秉承“弘扬工匠精神、奉献精品桥梁”的精神，

　　狠抓施工现场安全质量和文明施工管理，

　　严格按照既定的计划进度和目标要求，

　　保障各项工作高效推进。