（记者：潘雯 丛萍 部分视频：受访者提供）

　　大众网·海报新闻记者 丛萍 潘雯 济南报道

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。（受访者供图）

　　从没了左手的青岛娃，到乘风破浪的环球船长，独臂船长徐京坤从事航海运动18年，累计航行12万海里，相当于绕地球5-6圈。先后环中国海、跨大西洋、环球航行，明年他将向“海上珠穆朗玛”旺代环球帆船赛发起挑战。今年，徐京坤在法国度过了第5个没有和家人团聚的春节。农历除夕，他和朋友们一起包饺子、吃年夜饭、看春晚。近日，记者连线正在法国休整的徐京坤，听他讲述波涛之上劈风斩浪的经历。

除夕，徐京坤和法国的朋友一起包水饺。（受访者供图）

　　环中国海、环球航行 独臂也阻挡不了的航海梦

　　儿时的徐京坤喜欢运动。12岁，他把鞭炮中的火药倒进酸奶瓶里尝试自制“礼花”，却酿出惨剧，从此，徐京坤失去了左前臂。即使这样，依然不能阻碍他对体育的热爱。2003年，他成功入选中国首支残疾人帆船队。

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。（受访者供图）

　　2008年，19岁的他代表祖国参加奥运会，这是中国帆船选手第一次站上残奥舞台。也就是在这个时候，徐京坤接触到航海，当看到超级赛船在大海中披荆斩棘时，徐京坤被深深震撼。“刚开始没想要去驾驶这种船，能亲眼看看这种船或者这种比赛就很满足。”徐京坤说。

　　这枚航海家的梦想种子悄悄播撒在徐京坤心中，他由帆船运动转为航海运动。

　　在梦想实现的过程中，徐京坤经历了没有收入，连吃饭都是问题的阶段。稍微好点的时候他做过帆船教练、当过水手、帮人运过船等，但是徐京坤向梦想靠近的脚步从未停止。

　　2012年9月，徐京坤开始了他的第一个梦想之路——世界首次残疾人环中国海航行，从青岛起航乘风北上至辽宁丹东，顺流南下至南沙群岛，然后返航青岛。

　　梦想的种子已经发芽,只待心中开出耀眼的花。

完赛朗姆路单人跨大西洋帆船赛的徐京坤。（受访者供图）

　　2015年，26岁的徐京坤成为第一位完成单人不间断跨大西洋的独臂船长。

　　2020年，他又完成了为期3年的环球航行，四跨赤道，途经40多个国家和地区，成为世界首个完成环球航行的独臂船长。

　　2022年，3542海里，16天8小时34分，第一位入选、完赛朗姆路的中国船长，也是IMOCA组别第一位完赛的亚洲船长。

　　每天累计睡3个小时，每次只睡10到30分钟

　　采访中，徐京坤经常说，梦想并非遥不可及，但也绝非触手可及。为了实现梦想，徐京坤一路追寻、一路执着。

　　“每次航行返航回到港口，我特别想亲吻脚下的土地，想浑身都沾满泥土，尽情享受被土地拥抱。”徐京坤说。

航海中，徐京坤准备食物。（受访者供图）

　　一句话道出了航海的艰辛。由于赛船承载的重量不能太重，而航行工作要消耗大量的体力和脑力，补充能量尤为重要，在长达几个月的比赛时间中，徐京坤吃的只能是脱水食物，在船上将海水淡化、烧开，把食物倒进去，浸泡搅拌食用。

　　睡觉则更具挑战性，徐京坤告诉记者，每次只能睡10—30分钟，就要起来工作，每天累计只能睡3到4个小时，而且是在不能脱衣服，完全户外的情况下睡觉。如果遇到恶劣环境，经常24小时，甚至更长时间不能睡觉。

航海中的徐京坤。（受访者供图）

　　航行中的艰辛和危险更是常人难以想象的。“船上有8面船帆，每一面船帆都上百公斤，赛船的每一次转向，需要转动8次船帆，近乎上吨的搬运量，而每天这样的转向有5至6次，每天需要5至10吨搬运量的体能消耗，相当于卸一整个货车。而所有这些，我主要靠一只胳膊完成。”徐京坤说。

　　而每一位船长都是走钢索的人，因为危险无处不在。“海面有时候是非常可怕的，狂风巨浪，让人恐惧，还可能会遇到鲸鱼、海盗等等。”徐京坤说。徐京坤也描述了朗姆路比赛返航中的一幕，由于反向行驶，在逆风暴中，船帆被吹爆，掉到海里、船体、龙骨上，当时情景非常危险。“就像车陷进沼泽地在无人区，我潜水到水底，花费3个多小时把380平方米船帆一片片切碎，将船解脱出来。当时惊涛骇浪，被船砸到，被帆缠住，其中任何一项意外，后果将不堪设想。”

　　挑战航海中的“珠穆朗玛”，全世界完赛不超百人

　　在与风浪搏斗中，徐京坤从事航海运动18年，累计航行12万海里，相当于绕地球5-6圈。

　　环中国海、跨大西洋、环球航行，徐京坤遇见的世界越来越大，曾经关于梦想的小小种子，如今已经变成参天大树，2024年，徐京坤将要参加四年一届的旺代环球帆船赛。

　　一个人，一条船，连续不间断航行26000多海里，从法国出发，绕过四大洲三大洋，回到法国，独自绕地球一圈。这项比赛被称为“航海人的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”，比肩奥运会、F1。目前全世界完赛的人不超过百人，还没有中国船长参加。

　　徐京坤将他参加旺代环球帆船赛的赛队命名为旺代中国梦之队，徐京坤的微信名为“梦想家徐京坤”，徐京坤就是那个敢于做梦、勇于追梦、努力圆梦的勇者。

　　而在徐京坤眼中，航海不仅是职业、是梦想，更是修行。“我要在大海间重新认识自己，发现自己的极限，挑战以往的自己。大海就是我的训练场、学习场、修炼场。在航行时、风浪间、甚至生与死中，认识自己、挖掘潜能、不断学习、反思人生。”徐京坤说。

徐京坤完赛朗姆路，当地华人华侨自发在港口举行盛大的迎接仪式。（受访者供图）

　　徐京坤告诉记者，在追逐梦想的过程中，除了坚持，更有同胞的深情厚谊、祖国的强大后盾，这是18年航海中最让他感动的。“在外国比赛，当地的华人华侨经常自发地到港口为我加油。朗姆路的终点位于加勒比海的海岛瓜德罗普，当地华人华侨来到欢迎浮桥，他们胸前印着五星红旗，脸上贴着五星红旗，手里摇晃着五星红旗，这一晚整个港口被中国红笼罩，我的感觉就像是回家了。一位东北阿姨每天给我们送包子、馄饨、水饺，换着花样给我们送家乡美食。我从这里返航时，当地的华侨朋友来送行，一箱一箱的往船上搬补给，这是我这辈子船上带最多食物的一次……”徐京坤动情地说。

　　关于未来，徐京坤希望在中国创办亚洲最好的航海培训学校，启动残疾人帆船项目训练，让更多的人参与到航海这项运动中，让更多的中国力量，被世界看见。