大众网记者 毕筱涵 李璐 马静静 青岛报道

　　1月1日，伴随新年钟声响起，船长366米、设计载箱量13500标箱的“乌奈札快航”顺利靠泊前湾自动化码头105泊位，圆满开启中国山东至美东的首航之旅。该轮计划在青岛装卸量为3500标箱，货物为各种轻重工业及农产品，例如电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等外贸“新三样”，货值约为2亿人民币。

　　据了解，此次起航的“乌奈札快航”属于联盟美东线航线。该航线由世界航运排名第五的赫伯罗特和排名第八的韩新航运合作，是基于对中美贸易不断增长的强大信心而开辟的航线，计划共投入12艘13000至15000载箱量的集装箱船舶运营，以山东青岛港为起点，途经宁波港、韩国釜山港、抵达美国萨凡纳港、查尔斯顿港、威尔明顿港。

　　“该航线加速了中国与美东地区的贸易往来。基于北美对中国制造的强劲需求，后续公司将根据运营情况，持续加大船舶投入密度，满足日益增长的国际贸易运输需求。”山东港口青岛港国际物流有限公司海运中心经理史田涛介绍。

　　多年来，山东港口胸怀“国之大者”，积极融入新发展格局，服务“一带一路”倡议，强化担当东西互济、陆海联动的重要战略枢纽和全球产业链供应链集成平台，持续完善港口功能、拓展业务领域、织密物流网络，构建起“覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚、南亚、欧洲”的多式联运物流大通道。

　　去年，山东港口货物吞吐量、集装箱吞吐量实现17亿吨、4000万标箱“双突破”，完成历史性量级新跨越，体量规模雄踞全球首位，标志山东省向世界级港口群建设迈出坚实一步。

　　山东省港口集团有限公司总经理李奉利表示：“我相信我们现在整个的贸易格局在新的一年还有一个很好的发展，我们在海上增航线、增班轮、拓中转，在内陆开班列、建陆港、拓货源，把我们整个的枢纽作用发挥好，从而服务于我们整个经济的发展。”

　　与山东港口发展的蓬勃态势相照应的，还有山东省在外贸政策支撑、要素保障、督导服务等多方面的持续发力。山东省印发《关于推动外贸外资稳规模优结构高质量发展的若干措施》《推动外贸稳规模优结构的若干政策》，支持企业“访总部拓市场”、扩大“新三样”出口、扩大大宗商品进口，以稳订单拓市场、不断突破外贸规模。

　　山东省商务厅外贸处处长马翎表示：“2024年，我们将深入实施‘好品山东 鲁贸全球’行动，更大力度开拓国际市场，高质量办好境内外重点展会和经贸洽谈活动;更大力度落实各项稳外贸政策，并不断研究储备新的政策措施;更大力度培育外贸新动能，大力发展跨境电商、市场采购贸易、海外仓、外贸综合服务、保税维修等新业态新模式，推动外贸促稳提质，以更优异的答卷献礼新中国成立75周年!”