2022年5月20日，全国第四届“公交驾驶员关爱日”。大众网·海报新闻联合山东省城市公共交通协会特别推出“2021年感动山东最美公交驾驶员事迹巡展专题”，与社会各界一起共同关注公交驾驶员，感受他们在平凡的岗位上的责任与担当。

　　迟野磊，青岛城运控股公交集团367路线驾驶员。山东省五一劳动奖章获得者、青岛市劳动模范。手握方向盘的12年来，他以劳动成就梦想、以劳动续写荣光，奋楫笃行、臻于至善，砥砺书写“中国梦·劳动美”的新篇章。

　　披星戴月，奋斗擦亮底色清晨5时30分，天蒙蒙亮，迟野磊轻掩家门，走向晨光之中。半个小时后，他抵达南丰路公交场站，打扫、消杀、检查……端坐驾驶室、启动车辆，周而复始穿梭在城市之中，见证这座城市从沉睡到苏醒，再从热闹到安静。

　　迟野磊所在的367线路由南丰路萍乡路站发往湖北路安徽路站，往返车程约30公里，共途经47个站点。每逢高峰时段，路段拥堵、客流量大，平时运营一圈一个半小时的路程，甚至会开上三小时。有时还会遇到不理解的乘客，牢骚、埋怨充斥耳端，迟野磊不厌其烦地解释、安稳乘客们的情绪，他说：“长时间堵车让乘客烦躁不安，我们作为驾驶员既要保证安全还要安抚好乘客，每天口干舌燥；但是我们这些长路线的驾驶员却不敢多喝一口水，因为一旦碰到堵车，上厕所就成了最大的难题。”

　　8年前，迟野磊主动请缨执勤末班车。迟野磊说“公交驾驶员工作本身就没有节假日，陪伴家人的时间少之甚少，我们班组里的驾驶员，有的家中老人年纪大身体不好，有的孩子又太小，都需要他们照顾。我来发末班车，其他驾驶员就可以早一些回家照顾家人。”

　　367线路末班车到达终点站时，一般是晚上22:50左右，收车后迟野磊还要进行约半个小时的车辆检查、维护清洁工作，凌晨十二点以后到家是常事。而这样的日子，他一坚持就是3000个日日夜夜。

　　谈起自己的家人，迟野磊心中满怀愧疚：“由于自己工作性质特殊，对孩子和父母的陪伴少之又少，对父母的照顾不周，对孩子的关心不够，有时老人生病了都不能及时赶回家照顾，每天接送着成百上千的乘客，却很少有机会能接送自己的孩子。”即便如此，他还是觉得很欣慰，“可以把每一位乘客都平安护送回家、让他们和家人团圆相聚，让我很有成就感。”

　　精细服务，匠心淬炼不凡。上午7时，发车时间到了，迟野磊打开车门，迎接今天的第一位乘客：“您好。”迟野磊微笑着和她打招呼，微笑服务、口语交流是迟野磊一直以来养成的习惯，即便早已经有智能语音系统，但是，迟野磊认为，口语化的交流更能让乘客感觉亲切，拉近与乘客之间的距离。他常说：“一个人在平凡的岗位上，不能做出什么轰轰烈烈的大事，但不能忽略每一件小事。做好车厢服务不能只凭满腔热情，要从细节入手、学会换位思考。”雨雪天气，车门处踏板较滑，乘客上下车一不留神万一滑到会带来安全隐患，于是迟野磊就买了一块地毯放在台阶上；为了方便老年乘客去菜市场买菜，他准备了方便袋、方便绳、方便钩；随车物件里，地图、晕车药、雨伞等便民物品一应俱全。多年来，这些物品一直备着，以备乘客不时之需，新旧交替、随时补充，已成为工作惯例。

　　为满足乘客日益增长的需求，迟野磊从服务细节中揣摩、总结出“六心服务法”、“四字工作法”.根据不同乘客群体特点施以定向服务，并将服务范畴由车厢内延伸至班组、线路、家庭和社会——救护车在车流间“寸步难行”，他客串起交通疏导员指挥车辆让出生命通道；寒冬街头，他与众人合力抬起侧翻快递车；八旬老人雨中走失2个小时，他伸援手送其回家；外卖小哥滂沱大雨中送餐，他送上雨衣；路遇私家车自燃，他拎起灭火器冲去相助……近百起的表扬电话，十余个感谢锦旗，都是对他匠心服务最好的肯定。

　　扎根岗位，责任诠释热爱在选择成为一名公交驾驶员之前，迟野磊是一名中国海军士兵。自2010年走进驾驶室起，迟野磊手中的方向盘一握就是12年，在车厢里的时间比在家的时间都长。迟野磊笑着说，“我喜欢开车，尤其喜欢开公交车。坐得高看得远，载着我的乘客们，游览一路风景，感受着这座城市的日新月异，满满的幸福感。”

　　迟野磊的幸福感还来源于他的乘客们——寒潮天送来33个座椅套的热心人、为中暑女孩让座扇风的大姨、手写表扬信点赞他暖情服务的老人、一路追赶公交车只为给他送上热乎水饺的“老乘客”……在迟野磊看来，这份工作最吸引他的地方，是小小车厢里温情常在的人生百态。

　　安全责任重于泰山。迟野磊自走上工作岗位那一刻便深知自己身上肩负的重担。他坚持利用业余时间学习道路交通法律法规及各类安全常识，不断更新知识面，时时刻刻为自己敲响安全警钟。他认为，安全驾驶的“诀窍”是始终保持着一颗“初心”，这颗初心是对安全的初心、是对生命敬畏的初心，也是对公交事业的初心，“平安才是幸福公交的基础保障。”

　　部队生活铸就了迟野磊严谨细心地做事风格，每一次出车前他都会认认真真对车辆安全设施设备进行严格检查。虽然已是公交战线上的“老兵”，对线路运行路况熟知，但他思想上丝毫不放松，真正做到“马达一响，集中思想；车轮一动，想到群众。”平日里，他还十分注重车辆的保养维护，收车后，看着承载着他和乘客跑遍岛城大街小巷的“战友”，他会“心疼”、会更加“呵护”，方向、灯光、刹车、轮胎……乃至座椅上的一个螺丝，他都会仔细检查，随时保持车况良好。这其中包含着对公交事业的热爱，也蕴含着对生命的尊重。

　　“疫”线冲锋，担当书写风采“人民有难，有召必回，有战必应！我是退伍军人，更是一名中国共产党党员，我要坚守岗位，奋战一线，舍小家为大家，为打赢防疫战争而努力，抗战到底，绝不胆怯”。虽寥寥几句话却承载了一名退伍军人的最真挚的责任感，这是迟野磊的请战书。

　　迟野磊总说：“疫情当前，党员靠前。”作为一名基层党员和百姓的“专职司机”，在这非常时期，他要义无反顾地肩负起非常之责任，执行着非常之任务。虽不能深入患者救治一线，可他勇敢地站在了疫情防控前沿。

　　疫情防控初期口罩购买困难，迟野磊跑遍市区的药店购买300多只口罩捐赠给奔波在一线的公交驾驶员，建立“口罩导购微信群”，邀请同事、乘客及药店朋友加入，经常在群内分享口罩的正确佩戴方法以及不定时更新可以购买到的地点，以免大家多跑冤枉路。

　　迟野磊将公交车厢打造成了疫情防控的“移动阵地”，向乘客普及防疫知识，致力让疫情防控宣传“动起来”。他设计了一份“最佳就座示意图”，建议乘客科学有序乘坐，最大限度保证自身安全。运营时发现经常有外国乘客，因为语言不通无法通知他们出示健康码等防疫要求。迟野磊便跟当老师的妹妹学习英语，编了一段双语播报的防疫提醒。

　　他是党员双报到的“联络员”。下沉社区，担负社区联络员，践行党员“双报到”，联合社区组织开展“消毒战疫”，为社区居民撑起健康保护伞。他是爱心助农的“牵线人”。2020年疫情初期，蔬菜滞销，他发动职工积极认购，伸出援手，传递爱心，共计认购黄瓜1000斤，解除了种植户的难题。他是群防群控的“榜样者”。在主动要求党组织把最艰巨的任务交给他的同时，他积极动员党小组成员以及班组成员参与到防疫工作中来，科学防控疫情，为防疫贡献微薄之力。

　　热衷公益，奉献传递真情除了是运营线路上的服务典范、迟野磊还是志愿队伍中的奉献先锋。社区服务、温暖站台、无偿献血、帮扶救困……在过去六年的生活中，各种各样的志愿服务活动充盈着迟野磊的生活。在累计长达1000多小时的志愿服务活动背后，是他“有一份光，发一份热”的坚定信念，公益逐渐成为迟野磊一辈子无法割舍的事业。

　　“有句老话是‘劝人为善’，我的父母总是叮咛我要多做好事，积德行善。”迟野磊说。一些孤儿、患病儿童的状况令迟野磊非常牵挂，于是，他多年向联合国儿童基金会捐款，为他们送去温暖成了他一直坚持做的事。

　　“既然有什么事是我能做到的，我不妨就去做一做。”正是这份简单但浓烈的热忱，让迟野磊在公益的道路上初衷不改，不断前行。

　　功崇惟志，业广惟勤。迟野磊说：“‘认认真真做人，勤勤恳恳做事，有一分光发一分热’是我的人生信条。我相信只要努力奋斗，在最平凡的岗位上也可以书写人生价值，创造幸福生活。”

　　（通讯员：李克寒）