本轮疫情发生以来，济南市交通运输局按照“关口前移、及时发现、快速处置、精准管控”的常态化防控要求，着力抓好济南火车站、济南西站、济南东站、大明湖站的出站口的疫情防控。

　　4月6日，记者在济南站、济南西站出站口看到，车站严格落实出站口人工查验健康码、行程码，查验跨省和重点地区入济人员48小时核酸检测报告，并根据实际情况进行“点对点”转运隔离，确保不漏一人。

　　目前，市内四站目前各火车站全方位推广应用场所码，出站口附近开辟空旷独立空间供需“点对点”转运乘客短时间等候，指派专人消杀服务，力所能及帮助乘客解决困难。

　　铁路入济关口一直是疫情防控中的重要一环，守护好这一关并不是一件容易事。自2020年新冠肺炎疫情开始至今两年多来，济南市交通运输局铁路处袁玲就一直奔走在铁路防疫的第一线，深夜加班、通宵工作已是常态，此刻她已经在一线岗位坚守了800多天，每日平均工作时间12小时以上。除了防疫工作，她同时还要兼顾济南地方铁路的建设管理，济郑高铁、济莱高铁、黄台联络线都在有条不紊的施工进行中。本轮疫情发生以来，依据省市重要防疫政策，她结合两年来丰富的防疫实战经验，梳理分析实际工作过程中可能发生的各种情况，制定有针对性操作性的“四站”疫情防控工作方案和流程，指导各火车站、各区县严格执行疫情防控各项要求，以实际行动践行了共产党员的初心使命，坚定守护好铁路入济第一道防控线。

　　两年前顾不上家中中考的儿子，两年后依然顾不上即将高考的孩子和年迈的老人，一心扑在防疫第一线，每天奔波于各大火车站之间，对济南站、济南西站、济南东站、大明湖站的疫情防控进行现场督导检查，组织起草了《济南市域内火车站疫情防控工作方案》和《济南市火车站旅客接站工作实施方案》以及结合火车站实际工作的工作流程和规范，切实可行地指导火车站疫情防控工作，坚决做好外防输入，守好泉城铁路大门。

　　协调属地政府与铁路的联系和沟通，协调全市各县区、铁路、公交等在火车站进行演练、优化提升与突发应急处置，力求方案最优、程序最简、处置最快。承担市疫情指挥部联防联控组市内四个火车站部分主要工作，居中协调统筹调度，保障管控政策及时落实。面对疫情突发状况，无论几时必定能在一线看到她的身影，确保各个环节紧张有序，处置得当。

　　在紧锣密鼓抓好疫情防控的同时，济南市的铁路建设也在有序进行。济莱高铁5月底完成桥梁工程、铺轨工程，8月底完成四电工程，10月份完成站房工程及站前广场，年底力争建成通车。黄台联络线4月底完成全线架梁，6月底完成全线铺轨，年底前建成通车。济郑高铁4月30日跨地铁转体梁完成转体合拢，长清黄河特大桥10月底全线合拢，明年建成通车。这些都是她坚守岗位、干好本职的证明。

　　防疫建设两不误，扑下身子将时间全部交给工作，或许她是一个“不称职”的妈妈，一个“不贴心”的妻子，但是舍小家为大家，履职尽责此刻一线防疫更需要她的支援。