2月25日，庆章高速黄河特大桥主桥首节UHPC节段梁Y0#块吊装顺利完成，标志着黄河特大桥建设正式进入上部结构施工阶段。

　　黄河特大桥作为项目关键性控制工程，创下“三项世界之最”：最大跨径连续梁桥、最先开创UHPC-钢箱叠合的结构型式、最大尺寸UHPC槽型梁。本次吊装的Y0#块节段梁宽6.8米、长3.5米、重约170吨，为全桥最大尺寸预制节段梁。为保障高效有序施工，项目组织专家开展多轮技术论证，科学调整施工组织方案，运用三维建模技术提前对安装施工进行实战模拟；安装过程中，采用光学测量设备，实时监测节段梁姿态，确保安装精度满足设计要求，经过6个小时的连续施工，成功实现UHPC节段梁0#块与34#墩身定位连接。

　　下一步，项目将坚持目标导向与问题导向相结合，倒排工期、挂图作战，全面开展“春节百日大干”活动，抢抓施工黄金期，加大要素投入，严把质量安全生命线，全面掀起大干快上施工热潮，深耕“装配庆章”品牌建设，确保高质量完成年度建设任务。