齐河黄河大桥项目是黄河上第一座由县级投资建设的黄河大桥。大桥于2015年1月10日开工建设，2018年5月16日正式通车运营。目前对德州、济南两地号牌7座（含7座）以下小型客车实行免费通行。大桥先后获得“国家优质工程奖”、“中国最美桥梁”、“中国中铁杯奖”、“泰山杯”等荣誉。

　　大桥东起济南市槐荫区济齐路，西止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口，全线采用一级公路标准，黄河航道等级为限制性IV级航道。桥梁抗震设防裂度VI度，全长3767.9米，主桥840米，桥路基宽35米，采用双向六车道公路标准，设计速度80公里/小时，并预留轨道交通通道。大桥为“H”型双塔钢混组合梁斜拉桥，主跨410米，左侧塔高138米，右侧塔高133.5米，分别各有32对钢索，是目前所有黄河大桥中主跨最大的双塔斜拉桥。

　　作为目前黄河上主跨最大得桥梁，大桥主跨由71节钢梁拼接而成，最重一节达到217吨，所有力量全部集中在64根斜拉索上。在建设过程中，齐河黄河大桥的工程师们用科技和智慧突破了多项技术难题，并申请发明专利12项、实用新型专利29项、省部级工法2项，多项创新技术达到国内领先水平。大桥的开通，进一步提升了齐河城市集聚辐射功能，加速济德等地人流、物流、资金流、信息流的交流对接，吸引一批产业层次高、市场前景好、带动能力强的项目落户，成为齐河加速崛起的催化剂，打造新兴产业聚集区、全域旅游示范区、人才发展新高地，引领齐河在新旧动能转换、乡村振兴工作上走在前列。