海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

　　11月11日，中国汽车工业协会召开信息发布会。海报新闻记者从发布会上获悉，今年以来，国内市场由于多重因素叠加，汽车销量出现持续下降，国内销量同比降幅连续7个月超过20%，市场继续呈现“内冷外热”的运行态势。

　　市场呈现“内冷外热”运行态势

　　中国汽车工业协会公布的数据显示，1-10月，汽车产销累计完成2631.8万辆和2628.6万辆，同比分别下降5%和5.1%。其中，国内销量累计1701.4万辆，同比下降22.9%。

　　从10月单月来看，汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，环比分别增长2.5%和2%，同比分别下降8.8%和9.2%。其中，国内销量195万辆，环比增长2.4%，同比下降26.6%。

　　中国汽车工业协会指出，10月，汽车产销环比增长，同比小幅下降。市场继续呈现“内冷外热”运行态势，国内市场依然承压，需求释放的持续性不足，消费者观望情绪延续，国内销量同比降幅连续7个月超过20%。

图片来源：中国汽车工业协会

　　与国内市场形成对比的是，汽车出口保持较强韧性。数据显示，1-10月，出口累计927.1万辆，同比增长65.1%。10月，出口106.6万辆，环比增长1.3%，同比增长60.2%。从数据来看，汽车月度出口量连续5个月保持在100万辆以上。

　　新能源汽车销量占比持续提升

　　记者注意到，在整体市场承压的背景下，新能源汽车稳定增长，销量占比持续提升，有利因素有效支撑行业平稳运行。

　　1-10月，新能源汽车产销累计完成1450.9万辆和1441.1万辆，同比分别增长11.5%和11.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的54.8%。10月，新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆，环比分别增长11.2%和6.4%，同比分别增长13.8%和13.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的64.3%。

　　中国汽车工业协会指出，当前，外部冲击对汽车行业影响加深，对外贸易存在诸多不确定性，欧盟发起混动汽车保障措施调查将限制对欧出口，汽车出口退税下调将影响企业利润空间。“总体来看，国内汽车市场尚未得到有效改善，供强需弱矛盾依然突出，行业利润水平仍处于低位，运行总体面临较大压力。需要推动存量政策与增量政策协同发力，稳定市场预期，提振消费信心。”