陈清泉，男，47岁，中共党员，山东高速济南发展有限公司济南路管中心主任。

　　他1995年参加工作，29年来，任劳任怨、无私奉献，始终坚守在平凡的工作岗位上；他锐意进取、勇于创新，是交通系统内小有名气的“发明家”。陈清泉同志先后获得“全国公路系统模范养路工称号”“全国交通运输系统劳动模范称号”“第一届全国高速公路优秀救援人”“山东省富民兴鲁劳动奖章”“济南市五一劳动奖章”等30多项荣誉称号，2014年受到了交通运输部部长杨传堂的亲切接见。他所带领高速公路救援团队获得2019-2020年度全国交通运输系统“十佳公路文明服务窗口”。

　　爱岗敬业、以路为家，恪尽职守干事业

　　有路就有车，有车就有事故发生。只要路上出现险情或者发生交通事故，他立即赶到现场进行处置或及时进行工作调度，协助医护人员抢救伤员，配合交通执法、高速交警及时处置事故现场，尽快清理路面上的障碍物，尽早恢复道路通行。冬天的每次降雪天气，都是对高速人最好的考验，有时需要连续工作50多个小时，不管天气有多么冷，也不管工作有多么累，直到车辆安全通过、路面畅通了，心里才踏实了。记得2020年11月份，以雪为令，雪深达10厘米，他带领大家在零下10摄氏度寒冷天气中，展开了以“机械为主、人工为辅、分段实施、梯队布设、全幅推进”的除雪保畅作业。路上渴了就喝口凉水，饿了就简单泡碗方便面，持续同风雪鏖战48小时后，终于为过往车辆开辟出一条安全通道，全力保证了辖区高速公路安全畅通，打赢了除雪保畅“攻坚战”。

　　助人为乐、奉献爱心，兢兢业业做奉献

　　2017年3月29日下午13时32分，济南绕城高速公路上行K44+620处发生一起严重交通事故，一辆拉钢板的大货车追尾前车引发4车连环追尾交通事故。现场钢板洒落一地，导致交通堵塞。陈清泉立即将情况报送调度中心，并协助多部门对现场进行处置。

　　13时45分，陈清泉带领路管队员到达现场，对事故现场进行了安全布控。由于大货车车速过快，将小轿车顶撞冲出护栏，车辆严重变形，半挂车车尾甩出高速公路，小轿车驾驶员被卡在驾驶室。险情就是命令，时间就是生命，他和队员立即对事故车内被困人员进行施救，安全布控、警示疏导、车辆消毒、破窗救治、清障救援等工作环节紧张有序。14时15分，伤者被送往医院接受治疗，救援人员开始清障作业。这时，他才发现自己的手已被车窗玻璃多处割伤，但他顾不上流血的手，继续忙着处理事故。

　　由于洒落货物为钢板，吊装工作比较困难，导致清障工作进度缓慢，直至晚19时才全部吊装完毕。19时30分，清障车将边沟里的大货车和小轿车吊上路面拖至彭庄服务区，到达彭庄服务区后，由于夜晚视线不佳，现场用强光手电对钢板装卸进行辅助照明。直到晚23时，陈清泉带领路管队员将事故现场及事故车辆妥善处置后，所有人都如释重负，累倒在地。

　　记得2008年的一场大雪，5辆货车因路滑受困，在接到信息后，他带领路管队员第一时间赶到现场，钻到货车底下进行钢丝绳固定，通过将近3个小时的处置，受困的货车最终被转移到安全路段。看着他冻僵的手，一位货车司机动情地说：“山东的高速公路服务真好，太感谢了”。这次处置，虽然获得司机的赞誉，但司机漫长焦急的等待也引起了他深深的思考，有没有更好的方法解决救援难题？更好地为公众服务？

　　善于钻研、勇于创新、脚踏实地创佳绩

　　为维护高速公路安全畅通，提供更加快捷、专业、安全的清障服务。在苦练内功的同时，他积极探索，勇于创新。

　　针对雪天救援时遇到的问题，他研制出以传送带、燕尾钉为材质的雪地救援工具，在2021年冬季第二场雪中投入使用，一举解决了打滑路段大型车辆救援难题。

　　面对高速救援工作中的重点、难点问题，他深耕细研新的工作方式方法，不断提升救援工作效率。

　　在公司范围内率先实施同频对讲。联合调度中心等多部门实行同频对讲模式，有效减少信息传递时间，平均处置时长缩短了约22分钟53秒。

　　探索推广双巡模式。自2020年提出双巡模式方案并先行先试，2021年5月完成中队驻点道路视频接入，全面实现了辖区道路、视频双巡查模式，由“被动接警”转变为“主动发现”，大幅提高了突发事件处置效率。

　　创新警企错时巡查、联合巡查相结合的联动机制，快速高效处理各类突发事件。

　　对清障公司驻点实行编号管理，实行所有匝道以及车辆难调头路段位置清单管理，确保突发事件能够快速到达指定位置。

　　忠于职守、追逃路产，切实维护路产路权

　　2020年2月11日9时许，王某驾驶大型集装箱货车行至G2001济南绕城高速公路东线K6+300小桥下方生产路，由于驾驶不当，造成桥梁限高杆损坏。案发后，陈清泉立即赶赴现场进行依法处理。与当事人现场签订了路产损坏赔偿协议书，并下达了路产损坏告知书。由于肇事车辆属于浙江省杭州市，且赔偿金额较大，追缴比较困难。工作人员主动与车主经过20余次的电话沟通，晓之以理，动之以法。考虑到车主一再要求宽限结案时间，经领导同意，将其赔偿期限适当放宽。2月22日当事人向公司缴纳路产赔偿费40000元。

　　4月17日晚18时，在济南东互通立交机场方向匝道处，一辆半挂车发生单方交通事故，车辆侧翻将货物甩出，损坏路面、波形护栏、立柱等多处路产。陈清泉带领值班应急人员迅速赶到现场处置，经过勘查，发现事故车辆可以继续行驶，为不影响高速公路车辆通行，他们决定使用吊车将货物重新吊回车箱内，与当事人签订了《高速公路路产损坏赔偿协议书》，并下达了《高速公路路产损坏告知书》。期间，当事人因路产赔偿金额较大，多次想开车逃跑逃避责任，拒不缴付路损赔偿费，在保证安全的前提下，陈清泉等人一再进行阻止，并不断向当事人耐心讲解法律法规和赔偿标准。待货物装卸完毕与当事人协商后，将车辆停放在指定地点。4月19日，经过20余次的电话沟通与交流，在确凿的证据面前，当事人意识到自己的责任不可逃避，按照标准对损坏路产进行了赔偿。

　　陈清泉带领队员通过法律手段成功追缴路产损失，拓宽了追逃路损工作的深度和广度，为维护路产奠定了坚实的基础。

　　带领团队，凝聚力量，齐心协力保畅通

　　在“陈清泉劳模工作室”带头人陈清泉的带领下，将山东高速济南路管中心打造成为一支职责明确、反应迅速、处置高效、敢打硬仗、团结奋战、吃苦耐劳的高速公路救援队伍。2019年国庆节期间，全面创新了节日保畅清障应急救援模式，采取细化救援步骤、组织实战演练、精准布控设备、创新联动机制等有效举措，圆满完成了节日安全保障工作，得到了济南市高速交警支队一致好评以及全面推广。战“疫”关键时刻，陈清泉带领路管中队实行24小时固定周期工作制，将2个驻点员工编为6个工作梯队，保畅力量较平时增加1倍以上，切实保障了疫情期间高速公路安全畅通。

　　多年来，在每一个节假日、除雪防滑以及疫情关键时期，陈清泉都带头24小时坚守在路上，第一时间处理各类突发事件，为驾乘人员排忧解难，用高效、专业的处置能力和热心的服务态度，实现了业务程序零障碍、救援规范零差错、清障服务零距离、服务对象零投诉、让高速救援人盼得见的微笑更贴心，一次又一次赢得了社会各界的好评。

　　参加工作20多年来，陈清泉始终没有忘记自己对高速公路行业的那份情怀，忠诚履行一名清障救援人员的神圣职责和使命。在清障救援工作岗位上兢兢业业，靠着一种刻骨努力、坚韧不拔的精神，放弃了所有节假日的休息，不论是亲人的不解怨言还是身体的困顿，都没有动摇坚持救援工作的决心，因为他知道自己不仅仅代表个人，更肩负着高速公路过往司乘人员生命安全保障任务，唯有时刻做好准备，提高精神注意力，有警必接、接警必出，随时随地为高速公路通行人员生命和财产保驾护航。