威海:精致小城的开放大局

··

  大众网记者 王亮 刘娇 威海报道

  这里是山东最东端的城市,威海。

  由山东省商务厅主办、山东省互联网传媒集团承办的“走进山东商务一线”媒体采风活动,第四站来到这里。

  威海城市面积不大但很精致。打造精致城市也正是威海近年来的主攻目标之一。另一方面,威海又处在山东半岛最东部尖角位置,眺望日韩,凭海临风,具有对外开放的地理优势和自然城市气质。

  一季度,威海商务工作呈现出许多新气象。精致小城,运筹着开放大局。

  铆足劲,招商忙

  疫情跌宕蹉跎太久,要把失去的时间追回来!春天里,威海市招商工作紧锣密鼓,成效显著。

  2月14日—16日,威海市委书记闫剑波率队在福建省开展招商引资;3月14日至15日,威海市委副书记、市长孔凡萍带队在北京开展招商对接活动。领导挂帅,顶格推进,带头奔赴各地招商,以威海市产业发展定位为核心,与有关企业达成合作意向,并促成有关项目深化推进。

  早在2月3日,威海市境外招商团队就启程赶赴比利时、法国和德国的6座城市,开展招商和经贸促进活动,拜访10余家欧洲重点企业机构,抢抓节后招商“开门红”。3月3日,威海市对外开放及双招双引工作指挥部召开今年首场工作会议,各级126个部门单位现场加入招商“群聊”。3月8日,中韩跨境电商大会期间推动16个项目签约。第三届儒商大会期间,3月28日举办威海产业合作推介会,邀请110多家企业参会,推动28个项目现场签约,总投资额240亿元。此外,一季度,各区市、开发区主要负责同志外出开展招商活动51次,市级单位主要负责同志外出开展招商活动115次。

  威海招商工作紧紧围绕重点产业、重点项目展开。围绕高端医疗装备、打印机整机及配套、海上风电装备、海工装备等主攻方向,推动奇瑞芜船威海绿色海工、永成新材料、佰鸿未来等51个项目签约,总投资额约332亿元;推动光焱新材料二期项目、国电投海上风电基地等30个项目开工建设,总投资额约238亿元,其中,过10亿元项目3个。此外,对全市15个20亿以上重大项目予以重点关注推进,开展定期调度。

  进出口,开门稳

  稳外贸是稳住经济大盘的重要支撑。威海作为全国首批沿海开放城市、山东对外开放的最前沿,外贸成色关乎全市经济发展大局。

  一季度,威海市围绕外贸促稳提质工作目标,落实各项稳外贸政策,积极帮助企业拓市场、抓订单,着力挖潜外贸增长点,货物进出口438.8亿元,增长3.3%。前30家重点企业中,80%实现正增长,威海市货物贸易实现“开门稳”,为全年实现外贸促稳提质打下了基础。

  面对依然复杂严峻的外贸形势,威海外贸能获得如此成绩可谓来之不易,更映射出威海外贸韧性强、潜力大、活力足。

  去年底全国出现“出海稳订单拓市场”热潮。在海外,威海外贸人身影加速成倍活跃,或组团“出海”,或助推企业出国参展办展,或支持举办线下国际经贸展会,力争在外需减弱的背景下,为稳外贸赢得一份先机。

  威海市商务局结合当前国际贸易形势和威海产业特点,出台《2023年国际市场开拓计划》,积极组织威海外贸企业开拓境外市场,对参加境外展会的重点外贸企业给予支持,帮助企业提高自主品牌知名度与影响力,寻找新的合作伙伴、培育新的增长极、打造新的增长点。

  一季度共组织参加境外展会10场,参展企业近200家次,共达成意向贸易额近30亿元,涵盖日韩、欧盟、俄罗斯等多个市场及纺织服装、食品、机械、玩具等领域。一季度,对欧盟进出口57.3亿元,增长35.5%,对日本进出口49.6亿元,增长28.2%。

  荣成房车,近年来成为威海对外出口的一张新名片。媒体团一行慕名来到 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司。

  院内,摆满了即将出口的各种款式房车。康派斯是国内房车行业唯一的新三板挂牌企业、国内最大的拖挂式房车生产和出口企业,连续七年出口量和产值位居全国第一;是国家级高新技术企业、国家级专精特新重点小巨人企业。

  公司总经理刘绍勋介绍,他们的拖挂式房车在国际上非常畅销,今年前四个月出口形势非常乐观。同时,我们开发了更适应国内市场的自行式越野房车,销量稳步提升。

  “随着疫情结束,国内自驾游、房车露营消费持续升温,我们将在拓展国外市场的同时,不断加大国内市场开发力度,主动融入国际国内双循环的新发展格局。”刘绍勋说。

  陆海空,四港联

  威海,三面环海,与日本韩国一衣带水,出海优势明显。但又处于“天涯海角”交通终端,陆运交通相对弱势。

  作为中国大陆距离韩国最近的城市,威海善于“借韩兴威”,与仁川开通了中韩间第一条海上航线,拉开了对韩经贸合作序幕。

  2015年6月1日,中韩自贸协定正式签署,明确将威海和仁川自由经济区作为地方经济合作示范区写入协定。开放的威海,成为中国第一个也是唯一写入国际双边自贸协定的城市。

  2016年以来,威海先后三次获批国家服务贸易创新发展试点,成为试点当中仅有的两个地级市之一,也是山东省唯一连续三次入选的城市。

  2018年7月,威海获批设立中国(威海)跨境电子商务综合试验区,成为山东省内第二个获批城市,在全国率先同时启动海运、邮运、空运3种方式对韩跨境电商直购进口业务,跨境电商出口连续6年居全省首位。

  2018年,中韩自贸协定第二阶段谈判开启,中韩经贸合作进入新阶段。威海提出:依托与仁川优越的地理、交通优势,推动威海海港、空港和仁川海港、空港互联互通、联动发展的“四港联动”物流一体化。

  “四港联动”是威海借助区位优势推动对外开放的创新举措。推开“城门”,打开“国门”,通过四港联动,威海开通了到韩国的客运航线、货运包机,形成了“夕发朝至、航线密集、运力稳定、空运速度、海运价格”的对韩海上物流优势。

  从出口看,“四港联动”拓宽了我国发往欧洲、美国的电子、服装、渔具、户外用品、安保用品等物流渠道;从进口看,从美国、欧洲、澳大利亚等地进口的食品、医疗用品、机械机电设备、汽车零配件、化妆品、奶粉等,可在仁川机场集结后,一站式抵达威海综合保税区,3日内辐射华北、华东地区。

  向东出海的同时,威海也在向西挺进。

  在铁路方面,威海先后开通了至德国杜伊斯堡、乌兹别克斯坦塔什干、蒙古乌兰巴托、俄罗斯莫斯科的中欧、中亚、中蒙、中俄铁路班列,东西延伸,陆海联动,立体化开放格局豁然开朗。

  得益于这种地理优势和物流优势,威海综合保税区成了中韩产品双向集散地。菜鸟、阿里速卖通、顺丰国际、中外运以及韩国汎韩物流、趣天网、COUPANG等中韩企业纷纷在威海布局跨境电商和物流项目。越来越多的国外商品从世界各地汇聚到威海,越来越多的中国商品从威海直送仁川,走向世界。

  2022年,威海市外贸进出口值为2095.6亿元人民币,比上年同期增长3.1%,跨境电商进出口超过320亿元。

  今年2月24日,中韩多式联运(威海一仁川)业务试运行谅解备忘录生效,中韩之间进出口首次实现整车运输历史性突破——预计减少报关、装卸以及换车等环节,整个流程预计缩短5小时左右,物流成本降低约30%,最大限度减轻货物损坏……威海在国内首次实现陆路口岸与海港口岸功能叠加,也使威海成为拥有海陆空铁邮进出口全监管模式的城市。

  菜鸟华北泓信优选仓里,员工们正紧张忙碌着打包货物。“前四个月对韩跨境电商出口较去年同期大幅增长,业务很火爆!”威海综保跨境电商产业园公司总经理宋鲁荣说,通过跨境电商,威海市民可以不出市就买到保真、实惠的韩国产品,中国小商品也可以以最快的速度直达韩国人手中。

  走遍四海,还是威海。立体化开放格局,正让威海从交通末端成为中转枢纽,从“山东东极”站到“世界中心”。

责编:姚潇雨
审签:郑云歌
网友评论
全部评论
查看更多评论
海报热榜
热门推荐

Copyright © 1998-2024 DazhongMedia. All Rights Reserved.      山东省互联网传媒集团股份有限公司  版权所有  加入我们  鲁ICP备09023866号