“坐高铁千万不要玩手机!”

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  最近

  #坐高铁千万不要玩手机#

  登上了热搜

  为什么坐高铁不能玩手机?

  会晕车?会坐过站?

  本着好奇的心理

  小编点开这个话题

  没想到

  被一组火车车窗风景大片所惊艳!

  坐高铁千万不要玩手机啊!

  不然会错过很多窗外的美景!

  一起来领略

  高铁的风景究竟有多美

  高铁上拉开窗帘

  一不小心就像闯进了童话世界

  你透过车窗看风景

  山川湖泊也在看你

  似乎刚刚好

  可能一不小心就会错过了

  还有网友分享了

  非常治愈的

  飞机窗外的美景

  前段时间

  @中国铁路

  也和大家分享了一组

  火车车窗外的照片

  许多网友在看到这组照片后感慨

  “一年四季,从南到北

  祖国河山好风光,浓缩在这窗口里”

  静谧的水面、起伏的山脉

  碧蓝的天空、可爱的动物

  ……

  车窗外的铁路沿线风景

  犹如一幅幅流动的图画

  美得令人心醉

  车次:Z8803(拉萨—日喀则)

  地点:拉萨

  时间:2020年8月

  简介:一位站在平衡车上的筑路工人

  车次:Z6802(拉萨—西宁)

  地点:当雄

  时间:2021年4月

  简介:最期待的观景点就是那曲附近的措那湖,作为世界上海拔最高的淡水湖之一,措那湖清澈的湖水仿佛触手可及,镜头中抓拍到一只飞鸟。

  车次:Z165(格尔木—拉萨)

  地点:格尔木

  时间:2020年8月

  简介:在青藏铁路上遥看青藏公路,密集蜿蜒的河流上架设着一座座桥梁。

  车次:Z165(格尔木—拉萨)

  地点:可可西里

  时间:2020年8月

  简介:蓝天、白云、雪山与铁路、公路、输油管线、电力网线等交织在一起。

  车次:Z165(格尔木—拉萨)

  地点:可可西里

  时间:2020年8月

  简介:海拔6178米的玉珠峰白雪皑皑,数万年的地质运动让冰川河流的形态非常惊艳。

  车次:Z6802(拉萨—西宁)

  地点:当雄

  时间:2021年4月

  简介:藏北的当雄草原美得像一幅油画。

  车次:Z6801(西宁—拉萨)

  地点:格尔木

  时间:2020年8月

  简介:日暮时分,列车经过一片风力发电场,这里的电线杆有些与众不同,架空电线转为埋地电缆穿越铁路。

  车次:Z6811 (西宁—拉萨)

  地点:那曲

  时间:2021年4月

  简介:窗外是荒凉的高原,但每隔一段距离就能看到护路者,他们会向经过的火车敬礼致意。

  车次:Z8804(日喀则—拉萨)

  地点:日喀则

  时间:2020年8月

  简介:窗外是热火朝天的青稞收割场景。耐寒的青稞是西藏地区的主要农作物之一,3月播种,8月正是收获时节。

  车次:Z6811 (西宁—拉萨)

  地点:那曲

  时间:2021年4月

  简介:从格尔木到那曲的行程约10小时,途中几乎都是无人区,看到的大多是野生动物。当火车靠近那曲时,牧民小屋和草原上的牦牛多了起来,车窗仿佛变成了画框。

  车次:Z6801 (西宁—拉萨)

  地点:格尔木

  时间:2020年8月

  简介:青藏铁路西宁至格尔木段,以及那曲到拉萨段几乎全程都有4G信号覆盖,这离不开沿途的信号基站。

  车次:Z165(格尔木—拉萨)

  地点:格尔木

  时间:2020年8月

  简介:沿途能看到阻沙坝和防沙网,一道道保护铁路运输的防线成为沙漠中的独特风景。

  车次:Z8804(日喀则—拉萨)

  地点:日喀则

  时间:2020年8月

  简介:行李箱上的丝带与窗外的彩虹、帽子上的红花与窗外的五星红旗形成了巧妙的连接。

  车次:Z8803(拉萨—日喀则)

  地点:日喀则

  时间:2020年8月

  简介:窗外是一条穿越铁路路基通向远方的乡村小路。

  坐高铁、坐火车

  我们似乎已经习惯了低头看手机

  突然透过别人的镜头

  看到车窗外的风景

  “原来,窗外的风景这么美呀!”

  中国高铁自2008年8月1日

  京津城际高铁开通以来

  短短十几年间从无到有

  从引进到消化,从跟跑到领先

  现在成为了高铁强国

  截至2020年年底

  全国铁路营业里程14.6万公里

  高速铁路运营里程达3.79万公里

  稳居世界第一

  沿着铁路看中国

  看的是祖国的大好河山

  见证的是祖国的繁荣昌盛

  感受人民生活幸福

  自豪中国铁路这张“新名片”

  综合 微博@中国铁路、摄影师储卫民@Thomas看看世界、微博网友等

责编:杨童童
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