尚在西太平洋上疯狂集聚能量的今年第6号台风“烟花”，因为远程控制了河南暴雨，提早登上网络热搜榜。

　　据中央气象台分析，虽然“烟花”还未在我国登陆，但在它和副热带高压的气流引导下，大量水汽通过偏东风源源不断从海上输送到陆地，在河南集结成暴雨。

台风“烟花”运动轨迹图（福建省气象台供图）

　　预计24日夜间到25日白天可能在闽浙沿海登陆的“烟花”，来势汹汹、行踪诡异，自7月18日生成以来，“烟花”路径复杂多变，预测登陆地点一再北调，令人难以捉摸。

台风“烟花”路径概率预报图（来源：中央气象台）

　　哪些因素左右着“烟花”的运动轨迹？

　　福建省气象台首席预报员黄美金说，副热带高压变化以及季风槽内多个热带气旋的相互作用，是影响“烟花”路径的主要因素。

　　专家介绍，最初预测台风将在闽浙沿海偏向福建一带登陆，是因为副热带高压较强，使得“烟花”西移过程中南折，向着福建而来；不过，未来24小时，随着副热带高压减弱东退，“烟花”运动轨迹将逐步北上，预测登陆地偏向浙江沿海。

　　季风辐合带内多个气旋的相互牵制，同样对“烟花”路径产生影响。

　　黄美金说，从印度洋的孟加拉湾向东直至太平洋中部，同时存在4个气旋活动，右侧3个自西向东依次是“查帕卡”“烟花”和逐渐加强的热带扰动。

台风“烟花”卫星云图（福建省气象台供图）

　　“已经登陆的台风‘查帕卡’对‘烟花’路径的影响逐步减弱，但在‘烟花’东侧的热带扰动可能发育成台风，它的快慢、强弱，不仅会影响副热带高压的位置，也会影响‘烟花’的路径。”黄美金分析。受其影响，“烟花”也存在近海北上或在东海打转的可能。

　　季风辐合带已经对“烟花”产生了“降速”作用。通常情况下，台风的平均时速为20公里左右，但目前“烟花”的时速却相当缓慢，仅为5至10公里。

　　精准预测台风路径被公认为世界性难题，不少台风路径“奇葩”、走位诡异：2018年台风“云雀”兜兜转转在海上画出一个圈，2015年台风“天鹅”硬生生走出了大大的“2”字形，2001年台风“菲特”海南环岛游，先后两次从海南沿海登陆……

　　“由于导引台风移动的气流较弱，‘烟花’未来路径仍可能有变化。”黄美金说。

　　“烟花”已于21日11时由台风级加强为强台风级，中心附近最大风力14级。在向我国东南沿海行进过程中，“烟花”还将经过台湾岛以东高海温区，强度逐渐加强，最强可达超强台风级（16级）。

　　“宁可十防九空，不可失防万一”。福建各地严阵以待，正在全力备战“烟花”。福建省防指已于20日12时启动防台风Ⅳ级应急响应，要求沿海各地防指和有关部门密切关注台风发展趋势，做好防范应对。

　　记者 张华迎、王成