大众网记者 赵奕宁 东营报道

　　“双十一”购物节已全面拉开帷幕，各大电商平台掀起促销热潮，点燃全民消费热情。与此同时，快递行业也迎来了投递高峰期。11月3日，大众网记者走进顺丰速运东营高尚领域营业店，沉浸式体验快递小哥在“双十一”大考下的真实工作状态。

　　清晨7点，天刚微亮，第一辆满载包裹的货车已驶抵营业部门口，快递小哥们迅速投入工作状态。卸货、传送、扫描、分区——每一个环节都在默契配合中有序推进。伴随着扫描枪“滴滴”的声响，一件件快递根据配送区域被精准划分。随后，快递员们开始按大件、小件进一步细分，熟练地将货物码放至各自的电动三轮车上，为出班派送做足准备。

　　8点整，贾国财将其辖区内的快递整理完毕，准备出发前往锦苑三区送件。他笑着对记者说：“早点出发，客户就能早点收到包裹。”

　　在接下来的两个多小时里，记者跟随贾国财的电动三轮车走走停停，穿梭在街头巷尾。停车、卸货、打电话、确认签收、偶尔还要上门取件……每一个环节他都驾轻就熟。尽管节奏紧凑，但贾国财的脸上始终带着从容。谈及今年“双十一”与往年的不同，他坦言：“紧张感小了。”他解释道，与以往集中在11月11日之后的“爆仓式”高峰不同，今年“双十一”战线拉长，分为三个阶段进行，使得快件量被有效分摊，不再出现包裹积压的情况，工作压力也随之减轻不少。

　　据顺丰速运东营分公司运营经理张宝强介绍，今年“双十一”期间，公司业务量实现显著增长。“与去年同期相比，收件量增长约30%，派件量增长约50%；与平日相比，收件量环比上升10%，派件量环比增长30%。”

　　记者从东营市邮政管理局了解到，受电商平台促销策略调整影响，今年快递业务旺季较往年有所提前。自10月下旬起，行业已逐步进入“迎考状态”。据预测，今年“双十一”期间将出现三波明显的投递高峰：第一阶段为10月21日至27日，形成首轮高峰；第二阶段为11月1日至5日，迎来第二轮高峰；第三阶段为11月11日至15日，将成为业务量最集中的冲刺期。高峰期日均投递量预计约90万件，揽收量约30万件。截至目前，投递最高峰出现在10月23日，当日投递量已突破95万件。

　　近年来，“双十一”开启时间愈发提前。今年，京东于10月9日启动，比去年提前5天；抖音接续中秋大促，周期长达57天；天猫10月15日启动，周期达31天。“双十一”的战线为何不断拉长？

　　业内人士分析认为，“双十一”提前启动的趋势，首先与消费者心态的转变密切相关。近年来，越来越多的消费者表达出对传统“双十一”模式的不满：“为预售等太久”“凑满减算得头疼”“感觉购物乐趣少了”等声音不绝于耳。大促期间复杂的玩法规则、快递拥堵的配送体验、繁琐的售后流程，都在无形中消磨着消费者的参与热情，甚至可能导致部分消费者选择放弃参与大促。对于商家而言，拉长大促周期带来了显著的运营优势。延长的时间跨度意味着商家无需再像往年那样进行“突击备货”，这既降低了库存积压风险，也缓解了供应链的短期压力。同时，订单履约压力得以分散，商家可以更从容地处理订单，提升服务质量。从物流配送环节来看，订单峰值被有效分摊后，物流企业能够更均匀地分配人力和运力。这不仅提高了物流效率，也使得“爆仓”风险显著降低，消费端的体验也可以得到更好地保障。业内人士表示，这种变化反映了电商行业从追求短期爆发向注重长期可持续发展的战略转型。通过拉长促销周期，各方参与者都能够以更稳健的方式参与这场年度消费盛宴，在保持销售增长的同时，更好地维护消费者体验和行业生态健康。