潍烟高铁莱州站站房最新消息!

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  潍烟高铁莱州站站房从外观上看就是一朵绽放的月季花造型,站房的两侧用了对称的流线,弧度跟花瓣的弧度吻合。月季花是莱州的市花,所以对于莱州来讲,造型具有很高的代表性、符号性。

  据了解

  目前,潍烟高铁莱州站站房已经完成了工程总量的60%

  预计或将提前交付使用

  “新建潍烟铁路站房及相关工程WYZFSG-1标-莱州站站房正处于砌体施工阶段,目前砌筑区域外围正在封闭,砂浆罐正在保温。”来自中建八局潍烟高铁站房莱州站项目的工程师介绍,该项目采取“样板引路”的建设思路,或将提前交付使用。

  首层候车厅层高达8.4米

  设计感强烈

  从建筑工地入口处进入潍烟高铁莱州站站房,首先看到的是一楼的主通道,施工人员正在进行架体拆除工作。首层候车厅的层高足足达到8.4米,左右侧设置的售票、办公设备区层高4.2米,夹层层高4.2米。

  踏着楼梯来到二层候车厅,记者看到这里的层高达到了13.9米,两侧办公用房层高为5.0米,整个二层的面积达到4297.69平方米,相对其他层来说,是面积较小的一层,是VIP功能区。

  莱州站站房总建筑面积为11999.59平方米。站房下部采用现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖采用网架结构,站台雨棚为有柱雨棚,采用钢筋混凝土框架结构、现浇钢筋混凝土屋面板。

  为何要这样设计呢?

  站房采用大玻璃窗形式,方便采光,屋顶采用宆顶设计,减少柱子,增加有效面积。

  “样板引路”

  站房精益求精

  在中厅区域,记者看到所有的主体施工已经全部结束,工人正在进行消防管道以及钢结构网架的拼接、安装,整个中厅区域的挑高式墙体已经进入装修装饰阶段,所有的架体正在撤离工地现场。

  本次莱州站站房的工程中运用了“样板引路”的先进理念,将一部分样板提前做好,从局部提前感受到工程的效果,例如玻璃幕墙的透明度、地砖光泽、墙体颜色、自然光下样板的整体效果等等。

  在已经初具模型的“样板间”,记者看到电梯的上方运用了白色、黄色相间的顶棚设计,在靠近窗户位置,加了一条镂空设计的灯带,在顶棚的最中间加设一条玻璃带,增加了空间的延伸感。

责编:徐小诺
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