有这么一群人，他们坚守海外、担当作为，他们不惧疫情、逆行出征，他们特别能吃苦、能战斗、能奉献，他们就是来自山东港口海外发展集团日照公司的巴基斯坦卡西姆运维团队。

　　运维团队所服务的卡西姆港燃煤电站，是“一带一路”上的经济走廊--“中巴经济走廊”首批落地项目，被称为巴基斯坦“1号工程”，也是巴基斯坦尤为重要、可靠的电力能源供应基地，承担着当地超过400万户家庭的用电需求。

　　初到卡西姆，面对新的工作环境、中巴文化差异和前所未有的挑战，运维团队从零开始，开启了成长蜕变之旅。团队成员积极发挥主观能动性，合理优化卸船流程，专业能力和卸船效率稳步提高，由2017年运维伊始的每船50小时，提高到现在每船40小时，赢得了业主的一致好评。目前，卡西姆项目部已安全高效接卸燃煤1700余万吨，有力保障了当地电厂燃煤供应。

　　回首过去5年，他们以勇毅坚守、顽强拼搏的奋斗者姿态，在困难中成长，在挑战下进步。在运维团队全体成员的共同努力下，他们书写着属于山港人的奋斗诗篇，完美地诠释了山东港口“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球的世界一流的海洋港口”的发展愿景，为山东港口服务、融入“一带一路”建设作出了积极贡献。

　　2019年6月8日17时18分，伴随一声悠扬的船笛，“领·航”轮靠泊卡西姆运维码头，项目部迎来了第100船“成人礼”，影响深远，意义重大，为中巴友谊再树丰碑。

　　由于卡西姆港航道长、窄、浅，对于电站码头，卡西姆港务局只在白天引航靠离，加之船舶到港的相对不均衡性，雨季货物湿黏、杂质较多，季节大风频发等多种不利因素，给码头运维带来极大的压力与挑战。项目部复盘总结优化自运维以来的卸船作业，积极应对困难和挑战，坚持生产调度的预见性、计划性、及时性、全面性等，组织生产作业，攻坚克难，最终完美收官，高效地完成了第100船的接卸作业。“成功接卸第100船，我们团队的每一位成员都倍感振奋、干劲十足！”项目副经理毛义通兴奋地说。

　　2020年8月17日，随着“SKUA”轮完船离泊，卡西姆运维码头吞吐量累计完成1002.92万吨，运维工作迈上新高度，有力地保障了燃煤电站的煤炭供应。通过1000万吨燃煤的接卸实践，运维团队积累了宝贵的码头运维经验，积极助力“中巴经济走廊”建设。“运维团队保质、保量、保安全地完成各项生产工作，极大改善了我们当地居民的电力供应，中国人真是我们的铁哥们。”巴基斯坦员工综合部主管贾巴尔竖起大拇指点赞。

　　为了更好地“扎下去”，项目部还积极推动属地化管理，以中巴融合、耦合为纽带，推动项目的持续、稳定、健康发展。

　　“贾巴尔，这是采购单。”

　　“好的，我会尽快处理。”

　　“艾墨，新招聘的员工什么时候入场？”

　　“他们的资料已经办好了，预计下周到岗。”

　　……

　　这些简短的中巴员工对话，是项目部以实际行动推进属地化战略决策的一个缩影。

　　巴基斯坦属地化管理工作的推进是一个系统性的工程，需要政策、管理、技术和人才等多方面的支持。为了尽快实现这个目标，项目部采取了一系列措施，从当地法律法规、文化、社会背景等多方面入手，对本地市场进行深入的调研和分析，以确保属地化工作的顺利推进。

　　在管理方面，项目部建立了严格的管理制度和流程，将项目运营流程、管理标准和工作要求传达给当地员工，并建立了信息沟通渠道，与员工保持密切联系；在人才培养方面，项目部建立了培训机制，对当地员工进行系统的岗位培训和技能提升，提高他们的专业素养和工作能力。同时，通过对内外部培训资源的整合，为员工提供了多样化的学习机会，鼓励他们不断学习和成长。

　　在这些措施的助推下，项目部成功实现了阶段性属地化战略的目标，培养出了一批又一批能够独当一面的巴方管理人员和技工，为公司和项目部下一步更好更快发展打下了坚实的基础。

　　截止4月29日，卡西姆运维项目部已实现安全生产2000天，为众多巴基斯坦家庭送去了光明，不仅积极履行社会责任，更是以实际行动助力“中巴经济走廊”建设。

　　征程万里风正劲，重任千钧再出发。作为山东港口参与“一带一路”倡议的践行者、见证者，项目部将继续以更大格局、更高站位，安全高效地完成各项生产任务，在卡西姆继续奏响山东港口海外运维团队的时代之音。