编者按：交通是经济的脉络和文明的纽带，被喻为国民经济“大动脉”。

　　公路成网、铁路密布、高铁飞驰、巨轮远航、飞机翱翔……流动的山东交通，充满了繁荣发展的活力，为山东经济发展、区域战略实施提供了有力支撑。

　　开路先锋，勇毅向前。山东交通运输发展取得一系列重要成就，向着全面建设交通强省、加快建设交通强国山东示范区的目标迈进。

　　2022年以来，山东重大交通项目建设马不停蹄，“进度条”不断刷新——

　　12月12日，一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）由董家镇站发出，满载轮胎、一般工业品等货物，经满洲里口岸出境，预计12天后抵达俄罗斯莫斯科、圣彼得堡等地。本趟班列也是2022年“齐鲁号”开行的第1900列，标志着山东高速集团提前19天完成省政府确定的开行任务目标。

　　班列开行再创佳绩。今年以来，“齐鲁号”努力克服国际形势变化、疫情频发等重重阻力，持续稳定畅通东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，班列开行实现逆势上扬，今年前11个月，开行量同比增长14.5%。在统筹运营的四年时间里，山东高速集团先后开行“齐鲁号”突破1000列、1500列、1800列、1900列，连续四年超额完成省政府任务目标。

　　助力全省稳外贸成效显著。一年来，“齐鲁号”充分发挥通道作用，紧抓RCEP实施、上合示范区建设等国家战略机遇，优化提升“日韩陆海快线”“上合快线”等精品线路，开行量均超去年总量，新推出的“中老国际货运列车”实现常态化运营，进一步拓展了山东与上合组织国家、RCEP成员国的经贸往来，搭建起陆海贸易大通道。特别是，山东高速集团持续助推我省与韩国的经贸合作，积极协调铁路、海关、港口等有关单位，加快解决韩国过境货物滞留问题，不足一个月，完成全部货物发运。

　　班列服务呈现多元化发展。一年来，“齐鲁号”加快构建“双循环”服务网络，济南、青岛、临沂三个集结中心建设快速推进，境外在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦均搭建了班列海外仓，发运前端末端的服务能力显著提升；服务省内重点外贸企业的供应链专列以及冷链专列、跨境电商专列、公共班列更加高效稳定，供应链金融、多式联运、运贸一体化等新模式新业态加速发展，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈。

　　下一步，山东高速集团将聚焦服务全省外贸稳增长，提升国际物流大通道战略定位，加快推进中欧班列（齐鲁号）高质量发展，助力新能源汽车、家电、机械制造等“山东制造”走出国门，并将海外优质进口商品“引进来”，更好地助推我省共建“一带一路”高质量发展、服务和融入新发展格局。