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　　没想到，新一代小米SU7才开启预售半个月，订单就直逼10万大关！

　　记者调查得知，虽然22.99万的起售价还比老款贵了1万4，但上海、武汉等各地门店依然火爆，有的店订单都超过了四百单。

　　其实啊，小米这次特别吸取了之前YU7交付慢的教训。新车提前三个月开预售、搞小定模式，就为了让大家不用再苦等一年。雷军自己也说了，要彻底告别“小字营销”，所有参数都标清楚。

　　这次新车升级确实挺实在：全系配上激光雷达，续航做到900多公里。背后呢，是小米未来五年要砸2000亿搞研发的大计划。去年小米汽车卖了41万辆，今年目标55万辆，而这款新SU7，显然就是冲击销量的大主力。

　　（海报新闻综合财联社

　　编辑杜郑敏 冯浩 李易展）