规范建设年|集聚+创新,临港区先进制造业发展迈入“快车道”

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  自10月13日,威海市碳纤维及复合材料产业链联盟成立以来,临港新材料产业发展有限公司董事长王战胜忙得有些脚不沾地。

  联盟办公室就设在产业园内,最近这段时间,电话响个不停,办公室的门也时时被敲响,但对于这样的“快节奏”,王战胜心里直乐,“联盟成立,将使临港区新材料产业集群上下游产业链资源得到优化整合,碳纤维产业核心竞争力也将显著提升。”

  全市先进制造业推进大会提出,要抓好产业协同发展,强化链条思维,全力推进建链延链补链强链,打造功能互补、协作配套的产业生态。这也是临港区一直以来所坚持的发展路子。临港区相关负责人表示,“发展先进制造业就是临港区的立区之本,大会后,我们信心倍增。”

  “一子落”带动“满盘活”。助力新材料产业集群蓬勃起势,瞄准行业制高点,临港区定位打造“国字号”碳纤维及复合材料产业基地——碳纤维产业园。

  10月18日,走进碳纤维产业园二期产业化生产区,塔吊林立、机器轰鸣,各类施工作业正在紧张有序地展开。投资4亿元,建设15万平方米的碳纤维复合材料生产区,今年,临港区新材料公司对碳纤维产业园进行了更加精当细致的园区建设规划。“预计2022年6月,产业园将配套完善民用复材生产区、航空航天生产区、军用装备生产区三个碳纤维复材产业化生产区。”王战胜介绍。

  栽好梧桐树,引得凤来栖。产业园里,热火朝天的施工景象,吸引了一波又一波“访客”纷至沓来,这其中,北京科泰克氢气瓶、台湾光兴碳纤维缠绕设备、济南的雪野天翼滑翔机项目等6家企业已经签订了入驻协议,“预定”了厂房,过来盯进度;富碳碳纤维预浸料、中天飞龙靶机项目等4家企业几番上门,商讨合作。

  在航空航天生产区,7号厂房与其他在建标准化车间有所不同,“这间厂房专门为光威复合材料股份有限公司‘量身定制’,日前,企业同中船重工签订了合作协议,决定将船帆生产基地落在7号车间。”王战胜介绍。

  以新材料、高端装备制造、新医药及医疗器械三大产业集群为主线,从“小步快跑”到提速发展,临港区集中优势兵力精准招商,持续优化营商环境,健全完善配套政策,深耕壮大产业集群,带动全域经济实现高质量发展大跨越。

  企业是先进制造业发展的主体,改革创新赋予企业发展的内生动力。近年来,临港区全力重点推动辖区企业在科技创新上持续发力。积极响应政府号召,豪雅光电科技(威海)有限公司,多年来,不断加大研发投入力度,以多元创新,赢得业界口碑。

  苦练内功,加大技改力度。豪雅光电特别注重人才的培养和创新,为技术人才开设了7家创新工作室,专注于生产设备优化和技术改进升级。

  走进压型工厂,一台台经过改良的自动冲压机正忙于作业。“我们不断对自动冲压机进行升级改造,从最开始一次只能冲压1个产品,到今年,已经可以一次性冲压20个产品。”豪雅光电压型工厂工厂长李森说道。

  营造鼓励创新的企业文化氛围,经过多年奋斗,豪雅光电自动化生产程度显著提升,“现在,我们在没有增加职工人数的前提下,但产能却提高了一倍以上。”豪雅光电负责人颇为自得地说。

  无论是专注研发创新的豪雅光电,还是有助于放大产业集聚效应的碳纤维产业园,在临港区管委积极响应市委、市政府号召,全力支持先进制造业发展的大背景下,临港区先进制造业发展迈入“快车道”。

  (通讯员 姜凌春)

责编:程永生
审签:王陆见
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