大众网记者 苏培贞 聊城报道

　　10月21日，阳谷县政府新闻办召开“用心办实事·用情惠民生”系列新闻发布会（第五场）。阳谷县交通运输局党组成员、副局长刘士磊介绍了今年以来县交通运输局紧扣发展大局、聚焦民生需求，在交通基础设施建设与运输服务水平提升方面取得的显著成效，展现了打造便捷、高效、安全交通服务体系的扎实实践。

　　一、交通基础设施建设：重点项目提速农村公路提质

　　交通是经济社会发展的“动脉”，今年以来，阳谷县交通运输局全力推进重点项目建设，同步升级农村公路网络，为区域发展筑牢交通根基。

　　作为区域交通发展的关键支撑，雄商高铁（阳谷段）与阳谷东站建设进展备受关注。目前，雄商高铁（阳谷东站）站房主体结构已于4月完工，年底前将完成内部装修；雄商高铁（阳谷段）正推进轨道板铺设工作，11月启动铺轨，明年2月进入静态验收阶段，建成后将大幅提升阳谷对外交通便捷度。此外，东阳高速（阳谷段）和谷山路北延工程已进入收尾阶段，计划年底前同步建成通车，届时将进一步完善区域交通网络，为地方经济社会发展注入新动能。

　　针对农村群众出行需求，县交通运输局今年投入1890万元，推进农村公路新改建、养护及安防工程。其中，新改建农村公路16公里，养护工程217公里，安防工程47.6公里。目前各项工程均按计划稳步推进，预计11月底全部完工。工程建成后，将有效改善农村公路通行条件，让农村群众出行更安全、更通畅，为乡村振兴提供坚实的交通保障。

　　二、运输服务水平：多领域发力全方位提质

　　在完善基础设施的同时，县交通运输局聚焦运输服务“痛点”“难点”，从多式联运、快递物流、便民服务等维度创新举措，推动运输服务水平实现新跃升。

　　为提升综合运输效率，县交通运输局积极推动公路、铁路等运输方式协同发展，全力构建多式联运体系。今年1-9月，阳谷县规模以上多式联运企业完成营业收入4900万元，集装箱班列量达1.4万标箱，货运量达72万吨。这一成果成功打通了鲁西南地区与沿海港口的物流通道，实现“公、铁、海”高效联运，为企业降低物流成本、提升运输效率提供了有力支撑。

　　将“快递进村”作为民生重点工程，县交通运输局全力构建县、乡、村三级物流体系。一方面，建成高标准集约化快递物流园区，吸引中通、圆通等四家快递品牌入驻，日处理快件量超50万件，实现全县18个镇街快递共配中心100%覆盖；另一方面，创新资源利用模式，将大布镇、高庙王镇两处乡镇客运站改造成快递综合服务站，年均为企业节省成本10万余元，日均处理量提升至4000余件，确保快递“当日到镇、当日进村”。同时，因村施策，通过“快快合作”“邮快合作”等模式，建成村级服务点300余个，目前快递进村覆盖率已达85%以上，切实解决农村群众“取件难”问题。

　　为减少企业“办事难、多头跑”的困扰，县交通运输局在全市率先推出“出租汽车道路运输证审验上门办”服务。通过转变服务理念，将“被动受理”变为“主动服务”，创新“预约上门+集中办理”机制，让“服务找人”成为常态。截至目前，已开展5次上门服务，成功办结117件业务，以高效、便捷的服务获得行业广泛好评。

　　围绕“高效办成一件事”改革要求，县交通运输局针对道路货运企业办事流程进行优化。将原来办理相关业务需提交的20项申请材料精简至9项，压缩率达55%；同时，将涉及6个环节、需40个工作日且需两次申请办理的《道路运输经营许可》和《配发道路运输车辆证照》两项许可事项，整合优化为1个环节、5个工作日办结，提速87.5%，实现两项许可“同时申报、一次发证”，大幅降低企业办事成本，提升政务服务效率。

　　刘士磊表示，下一步，阳谷县交通运输局将继续以民生需求为导向，持续推进交通基础设施建设，深化运输服务创新，不断完善便捷、高效、安全的交通服务体系，为全县经济社会高质量发展提供更坚实的交通保障。