聊城之变 | 探访国内首座“全钢莲花造型结构”大桥:一条跨越风景区的空中走廊

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  编者按

  聊城在变。

  随处可见的是市容市貌焕然一新。过街天桥连接了“民心”、新兴网红打卡地不断涌现、城区小巷生活越来越备受年轻人青睐,这些可见的元素彰显着聊城这座城市的时尚魅力和文化内涵。

  城市改变不只是表层,更注重内在。从加快高品质城市建设到推进人才引进,从加强生态环境保护到着力改善人民生活品质,从打造一流营商环境到聚力高质量“双招双引”工程......如今的“水城”,城市空间、公共服务、基础建设、乡村风貌、环境生态、人文关怀等都悄然发生着令人可喜的变化。

  此刻,一座幸福之城正在崛起。即日起,大众网·海报新闻特别推出《聚焦聊城之变》系列报道,以小亮点、小细节为切口,从智慧社区、便民服务、城市品质提升、生态宜业宜居等角度着手,带网友一同去走进这座有高度、有厚度、有温度的幸福之城,近距离感受这座城市给市民带来的温暖回忆和幸福体验。

  大众网·海报新闻记者 赵志鹏 丁秀娟 聊城报道

  6月28日,中华路徒骇河大桥通车,受到普遍关注。连日来,不少市民也很关心兴华路徒骇河大桥的建设进度。有实质性进展了吗?7月27日,大众网·海报新闻记者来到兴华路徒骇河大桥施工现场一探究竟。

  兴华路跨徒骇河大桥位于兴华东路与徒骇河交汇处处,跨越莲湖风景区,主塔设计为莲花状结构,莲花与钢箱梁桥面相互融合,使景区成为建筑艺术和谐交融的典范。

  在项目现场,大众网·海报新闻记者注意到,工作人员们正有条不紊地开展各自工作。据项目负责人任志成介绍,该项目于去年9月6日正式开工,预计结束时间为2022年6月18日。截至目前,东引桥现浇梁已经施工完成,开始施工桥面系结构;西引桥右幅浇筑完成,左幅正在搭设脚手架;主桥钢箱梁加工厂已经全部加工完成,场内已经顶推完成8段,总共13段;主墩承台浇筑完成。目前正在施工塔基座预埋件,标志全面转为钢塔施工。

  据介绍,兴华路跨徒骇河大桥西起兴华路现状市民活动中心公交站台(昌润莲城小区出入口),东至滦河路星光清水湾出入口,全长900m,桥梁红线宽度40m,接线段红线宽度46m,跨徒骇河大桥西侧与滨河西路交汇处设滨河西路互通立交,东侧与滨河东路和光岳北路交汇处设平交路口。大桥设计时速50km/h,采用双向6车道设计,预留双向8车道条件,并考虑非机动车道和人行道,人行道宽4.5m,非机动车道宽4.25m,机动车道宽10.75m。徒骇河大桥分为东西引桥和主桥,长度为92m+2*100m+92m,东西引桥为混凝土箱梁,主桥为钢结构箱梁,采用莲花造型独塔双索面斜拉桥,结构体系为半飘浮体系,是目前国内首座全钢莲花造型结构。

  此外,大众网·海报新闻记者了解到,兴华路跨徒骇河大桥的西岸兴华路和滨河西路交叉口将改为立交结构,其中下穿涵通道采用大直径弧度的波纹钢代替传统的混凝土结构。

  “兴华路跨徒骇河桥将连通兴华路和滦河路,打通聊城市一条重要的城市次干路,在东昌路跨徒骇河桥和光岳路跨徒骇河桥之间约2km范围形成一条常规公交干线,可有效缓解东昌路和光岳路的交通压力,完善城区道路交通体系和城区公共交通系统,对聊城市经济社会发展形成有力支撑。”任志成说。

责编:王文趱
审签:李兆辉
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