海报新闻记者 洪金凤 通讯员 许原彬 日照报道

　　近日，载有53000吨纸浆的“中远海运智慧”轮在山东港口日照港完成接卸作业。该轮是日照港接卸的最大纸浆船舶，在港作业时间32小时，刷新各类作业纪录10项。其中，单舱口作业达到9030吨/班次，创全国同类型船舶纸浆接卸作业新纪录。

　　快捷高效、细致周到的装卸服务得到客户、船方的一致点赞，一起来看下这场与时间赛跑的突船鏖战。

　　在距离“中远海运智慧”轮计划靠泊尚有12小时之际，日照港全面进入备战状态。“所有流程再核对一遍，必须确保万无一失！”日照港三公司会议室里灯火通明，技术人员正在对本次接卸方案进行最后阶段的优化论证。

　　为确保“中远海运智慧”轮到港后的接卸作业顺畅，日照港成立工作专班，制定卸船作业保障方案，并召开多轮船前会，推演装卸方案，反复研讨最佳的卸船作业工艺及保障措施，构建包括海关、边检、海事等口岸单位的“五方联动”工作机制，为船舶的顺利接卸打下坚实基础。“这次作业是我们接卸纸浆量最大的一艘船，我们必须干好！”日照港三公司相关负责人说道。

　　“中远海运智慧”轮即将靠泊，各岗位必须严阵以待！”现场调度手持对讲机严肃强调。上午9点，日照港作业人员严格按照作业方案，建立起“预判-响应-反馈”的高效协同机制，确保此次接卸任务实现全流程精准管控。

　　【第5小时】现场作业节奏紧凑而有序，得益于“6线并进”的高效作业模式，各环节紧密衔接，人员分工明确，设备运转顺畅，确保了整体作业的高效推进，为后续工作奠定了坚实基础。

　　【第10小时】“一定要落实好‘大交班’模式，确保交接班工作高效、无缝衔接。”石臼操作部主任在交接班会上说道。日照港通过细化交接流程，明确责任分工，确保作业环节不间断、不脱节，保障各项任务平稳过渡。“我们创新实施‘大交班’作业模式，单班次作业效率提升60%。”日照港三公司石臼船舶作业队队长说道。

　　【第16小时】港口灯火通明，一辆辆拖车在生产现场频繁穿梭。现场调度员听到对讲机的指令声与机械轰鸣声交织。大家紧密配合，确保作业高效推进。

　　【第20小时】第一缕阳光还未完全驱散寒意，作业现场却早已是一片热火朝天的繁忙景象。“昨晚的作业非常顺利，我们不仅按计划完成了所有任务，还打破了多项效率纪录！”现场调度员汇报着昨日作业情况，脸上带着一丝疲惫却难掩兴奋。

　　【第30小时】“作业已到收尾阶段，大家再加把劲！”生产现场负责人兴奋地通过对讲机说道。经过连续奋战，全体成员齐心协力，高效完成了本次作业任务，打破了多项效率纪录。