全国首条市域高铁济莱高铁通车在即，各项工作进入收尾阶段。济莱高铁线路全长117.49公里，全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，除济南东站为既有车站，其它5座新建站房建设已进入收尾段，即将正式亮相。5座新站风格各异、特点明显，在站房设计上融合了科技、人文、历史等多种元素，可谓“一站一景区、站站是精品”。

　　历城站——“云兴霞蔚 天下安澜”

　　高铁列车从济南东站驶出，第一站便是历城站。历城站设计主题是“云兴霞蔚 天下安澜”，为全线最大新建站房，车场规模为3台7线，济莱高铁在历城站为高架段，因此站房和高铁融合设计，是山东省首座线下式“站桥一体”高铁站房，整体风格将“山泉湖河城”融为一体，呈现出“旭日东升”的美感。

　　章丘南站——“龙山文化 泉韵章丘”

　　高铁从历城站向东南行进，进入章丘区。章丘南站设计主题是“龙山文化 泉韵章丘”。章丘南站位于章丘区南部，埠村街道附近，北邻京沪高速，东临省道，交通便捷。站房面积约1万平方米，车场规模为2台4线。车站背靠锦屏山旅游度假区，具有花园式站房的鲜明特点，置身其中宛若徜徉于绿水青山之间。

　　雪野站——“山水田园 生态雪野”

　　高铁进入莱芜境内，第一站就是雪野站，雪野站以“山水田园 生态雪野”为主题，站房的功能属性与雪野片区的地域特色实现了有机融合。雪野站位于济南市莱芜区雪野旅游区北部，站房面积约1万平方米，车场规模为2台4线。站房主体建筑提取了延绵起伏的山水意向和水波纹的自然意境，形态抽象为“山”字的符号，与重峦叠嶂的自然背景巧妙地结合在一体，犹如一幅山水画卷，彰显出雪野的仙境神韵。

　　莱芜北站——“嬴秦祖里 春秋古城”

　　莱芜北站以“嬴秦祖里 春秋古城”为主题，反映出莱芜作为“嬴秦祖里”源远流长的历史文化。莱芜北站位于莱芜城区东北方向，距离主城区直线距离约8公里，站场规模2台6线（含正线）。站房设计提取了齐长城莱芜段线路走向，抽象出其蜿蜒曲折的造型特性作为站房外形轮廓，站房基座采用厚重的实体柱廊，象征城墙墙垛，体现莱芜底蕴深厚、磅礴大气的特点。

　　钢城站——“铮铮铁骨 热情钢城”

　　离开莱芜北站到达济莱高铁终点站钢城站，钢城站以“铮铮铁骨 热情钢城”为主题，充分展示了这处现代化工业片区干事创业的勇气和决心。钢城站位于钢城区主城区东部，距钢城区最重要的产业中心莱钢产业区3.2公里。钢城站站房面积约1万平方米，车场规模为2台4线。站房设计以富有张力的伞状钢结构造型，结合力量感厚重的钢铁巨柱，支撑出挑的钢结构屋檐，简洁大方的巨柱撑起层层出挑的屋檐，彰显建筑雄浑、刚劲的气势。

　　（大众报业·大众日报客户端记者 王健 报道）