口 张洁

　　8月6日上午，威海市政府新闻办举行“产业链上的山东好品牌”威海系列新闻发布会，介绍碳纤维及复合材料产业链发展情况。

　　中国是全球唯一拥有41个工业大类的国家，山东则是唯一一个能同时集齐这41个工业大类的省份，同时还拥有197个工业中类、526个工业小类。

　　这其中，碳纤维，被誉为“新材料之王”。

　　在山东“链长制”的培育土壤中，威海碳纤维产业已形成“链主领航、链核筑基、瞪羚跃动”的生态格局。67家规上企业构成的产业网络，不仅覆盖从原丝制备到终端应用的全链条，更在航空航天、海洋工程等领域构建起自主可控的供应链体系。

　　这座城市的产业进化史，恰是山东“工业全谱系”在新材料领域的微观呈现，从单一企业突破到产业生态成型，从技术跟跑到标准制定，勾勒出中国碳纤维产业的突围路径。

　　这条产业链的崛起，正是山东“链式变革”的生动缩影。

　　链主：从技术突破者到生态构建者的跃迁

　　目前，碳纤维及复合材料产业链是威海十大标志性产业链之一。

　　在光威复材的车间里，一卷卷碳纤维布正通过自动化生产线完成预浸处理，这些材料将化身风电叶片、高铁车体或深海探测器的关键结构件。

　　作为威海碳纤维产业链当之无愧的 “链主”，这家企业的发展轨迹恰是产业链从无到有、由弱变强的缩影——从为钓具提供基础材料起步，到突破T800级碳纤维产业化技术，再到建成T1100级生产线，光威复材用三十年时间完成了从产业链参与者到主导者的蜕变。

　　这种蜕变的核心，在于产业链的垂直整合能力。通过这种垂直整合模式，企业关键材料自给率大幅提升，带动威海碳纤维产业集群产值快速增长，奠定了其在国内航空航天材料领域的核心地位。

　　作为“链主”的辐射效应更体现在生态构建上，在其带动下，威海形成了国内最密集的碳纤维企业集群，其中航空航天级复合材料产品市场占据重要份额，构建起“龙头带动、梯队发展”的产业生态。

　　链核：隐匿在产业链深处的关键支撑者

　　在威海市环翠区的一处标准化厂房内，宝威新材料的工程师正调试着全自动铺丝设备，这套设备生产的复合材料构件将用于国产大型无人机机身。

　　这家不为大众熟知的企业，却是威海碳纤维产业链上的重要“链核”。

　　近年来，宝威新材料持续投资建设复合材料结构件热压成型及自动铺丝智能制造项目，实现了三大突破性进展。截至目前，已拥有4条自主研发全自动生产线，产能达1000万平方米/年。

　　这类“链核”企业的共同特质，在于对产业链关键环节的技术掌控。这些企业虽体量不及“链主”，却在细分技术领域构筑起难以替代的竞争壁垒，构成产业链的“隐形支柱”。

　　瞪羚：新兴赛道上的未来力量

　　在威海市临港区，浩然特塑以实现特种工程塑料系列国产化为使命，专注于特种工程塑料细分领域15年，从2017年开始，该企业实现了聚苯砜单一产品产能和销量国内第一，销售过亿元，并保持国内市场占有率排名第一。

　　在新兴应用场景的开拓中，这类企业展现出独特的创新活力。这些企业虽规模尚小，却在产业链的细分赛道上开辟出新蓝海，成为未来增长的潜力所在。

　　目前威海支持“链主”企业光威复材巩固行业领先地位，引导浩然特塑、宝威新材料等骨干企业深耕专业领域、做大规模体量，培育光轩新材料等新兴企业加速成长，累计培育省级制造业单项冠军企业4家、省级以上专精特新企业21家，碳纤维及复合材料产品实现“海陆空天”军民两用领域的全覆盖。

　　不仅如此，威海已成功举办中国威海·国际英才创新创业大会、国际高性能纤维及复合材料科技会议、土木工程纤维增强复合材料发展大会等常态化品牌化的高能级对接活动，实现资源共享、优势互补，进一步提升产业链供应链的稳定性与竞争力。

　　这种“政策+资本+技术”的培育模式，正催生更多掌握核心技术的新兴力量，为产业链注入持续进化的基因。

　　从“链主”企业的生态构建，到“链核”企业的技术筑基，再到“瞪羚”企业的创新突破，威海碳纤维产业链的发展轨迹，印证着山东“链长制”培育产业生态的实践逻辑。

　　当这条产业链的每一个环节都能产生协同效应，每一家企业都能在生态中找到自身定位时，其书写的不仅是一个产业的崛起史，更是中国高端制造业在全球价值链中攀升的生动剪影。