海报新闻记者 孙来彬 报道

　　3月21日，青岛港国际股份有限公司（以下简称“青岛港”）发布2024年度业绩快报公告。根据公告，青岛港在2024年度实现营业收入1,894,100万元，同比增长4.23%；营业利润707,346万元，同比增长4.74%；利润总额706,779万元，同比增长4.10%；归属于上市公司股东的净利润523,490万元，同比增长6.33%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润507,695万元，同比增长5.93%，各项财务指标均呈现出增长态势。

2024年度主要财务数据和指标

　　集装箱业务量持续攀升

　　带动物流及港口增值服务板块增长

　　青岛港业绩的增长并非偶然，而是得益于多方面的因素共同作用。首先是集装箱处理及配套服务板块的出口重箱业务量增加，为青岛港带来了显著的收入增长。随着全球贸易的逐步复苏，青岛港作为重要的国际贸易港口，其集装箱吞吐量持续攀升，达到3,217万标准箱，同比增长7.2%，为公司的业绩增长提供了坚实的基础。

　　进一步分析业务构成，青岛港的主营业务收入主要来源于装卸及相关业务、物流及港口增值服务两大板块。相关数据显示，装卸及相关业务占比高达52.96%，物流及港口增值服务占比39.02%，这两大板块的业务增长，是驱动青岛港整体业绩提升的关键因素。特别是物流及港口增值服务板块，受益于集装箱业务量的增加，带动场站及代理业务实现了显著增长。

　　此外，青岛港作为中国重要的国际贸易港口之一，积极推进传统港口向现代化、智能化港口转型，通过引入先进的自动化设备和智能化管理系统，在港口运营效率上不断突破。比如青岛港自动化码头的建设就取得显著成效，实现码头作业的自动化和智能化，科技创新不仅为青岛港带来实实在在的经济效益，也为其在未来的市场竞争中赢得先机。

视觉中国/图

　　各成员港口“积极抱团”

　　共同提升山东港口群的竞争力

　　青岛港业绩的增长不仅反映出公司自身的运营能力提升，也折射出整个港口行业的复苏。近年来，随着全球经济的逐步复苏和国际贸易的持续增长，港口行业迎来新的发展机遇，特别是中国作为全球最大的贸易国之一，其港口行业的发展更是备受瞩目。

　　青岛港作为山东港口集团的龙头港口，在集团发展中扮演着举足轻重的角色。青岛港积极参与山东港口集团的协同发展，通过加强与日照港、烟台港等周边港口的合作，推动山东港口内部的资源整合，提升了山东整个港口群的竞争力。

　　从发展现状来看，山东港口已经形成了以青岛港为龙头，以日照港、烟台港为两翼，以渤海湾港为延展的港口群发展格局，这些港口在各自的领域内发挥着重要的作用，共同推动了山东港口的发展。

　　从财务数据来看，山东港口集团近年来也实现了业绩的稳健增长。2023年，集团实现营业收入1550.4亿元，利润总额首次突破百亿元大关，达到104.6亿元，这些成绩的取得离不开各成员港口的共同努力。

　　近年来，山东港口集团通过一系列战略重组和资源整合措施，成功实现从单一港口运营商向供应链综合服务商的转型。此外，山东港口集团还注重拓展海外市场，深化国际合作，通过缔结友好港、运营海外码头等措施，不断提升集团自身的竞争力。随着全球贸易的进一步发展，以及国际贸易格局的变化，山东港口集团有望迎来更加广阔的发展空间。