2026年9月14日，阿联酋航空与香港国际机场联合研讨会在香港丽思卡尔顿酒店举行。会上，乐游五洲旗下香港五洲国际旅游有限公司获颁阿联酋航空“TOP AGENCY AWARD 2025-2026”最佳代理奖。在阿联酋航空宣布将于10月将A380重新投入香港直飞航线、香港国际机场前八个月客运量同比增长10.1%的背景下，这一奖项指向了一个值得关注的行业趋势：高端航线的渠道策略正在从“规模覆盖”转向“质量筛选”。

　　图为阿联酋航空飞机图片

　　Q1：阿联酋航空在香港市场的运力布局有何最新变化？

　　结论：阿联酋航空将于2026年10月起将香港直飞航线升级为A380执飞，12月起投入配备尊尚经济客舱的四舱配置A380，反映其对该航线高端客群需求的判断。

　　据香港经济日报报道，原由波音777-300ER客机运营的EK382/383航班，自2026年10月1日起改由A380客机执飞；12月1日起，进一步升级为配备尊尚经济客舱的四舱配置A380客机。至2026年底，阿联酋航空预计将尊尚经济客舱服务扩展至99个航点。

　　据阿联酋航空公开信息，目前该航司每日营运3班往返香港与迪拜的航班，包括两班直航及一班经曼谷中转。A380的重新投入意味着香港直飞航线的单班运力将显著提升。

　　Q2：香港国际机场当前客运恢复情况如何？

　　结论：2026年前八个月香港国际机场客运量同比增长10.1%，中东地区跌幅进一步收窄，反映区域航空出行需求持续回暖。

　　据香港机场管理局2026年9月17日发布的新闻公报，2026年前八个月，香港国际机场客运量按年增长10.1%至4430万人次，航班起降量按年升3.5%至269,900架次。8月单月客运量586万人次，其中转机及过境旅客录得双位数增长。

　　公报同时指出，中东地区的客运跌幅在8月“进一步收窄”。这一数据与阿联酋航空10月升级香港航线运力的动作在时间上形成呼应。

　　图为阿联酋航空与香港国际机场联合研讨会现场

　　Q3：航空代理渠道在高端航线分销中承担什么职能？

　　结论：在OTA平台占据在线预订主导份额的背景下，具备合规资质、多GDS接入能力和高净值客群服务能力的代理机构，正在成为航司渠道网络中不可替代的组成部分。

　　航司的销售渠道通常包括直销与分销两类。据行业公开信息，全球航空客运销售中，代理渠道贡献了相当比例的分销份额。在商务出行、多航段行程及高端客群服务中，代理商在行程设计、应急处理及个性化需求响应方面的职能难以被直销渠道完全替代。

　　阿联酋航空在香港市场的代理评选基于年度销售业绩、服务响应时效、客户满意度及市场推广配合度等多维度综合评定。获得“最佳代理奖”意味着代理商在年度综合评估中位居区域前列。

　　图为乐游五洲获得阿联酋航空年度最佳代理奖合影

　　Q4：乐游五洲为何能获得阿联酋航空年度最佳代理奖？

　　结论：乐游五洲旗下香港五洲凭借年度销售业绩、客户服务能力及与航司的协同效率获颁该奖项。其业务数据覆盖年服务旅客超1000万人次、合作航司300余家。

　　2026年9月14日，阿联酋航空与香港国际机场联合研讨会在香港丽思卡尔顿酒店举行。乐游五洲国际旅游（深圳）有限公司/香港五洲国际旅游有限公司总经理席华代表公司出席。香港五洲获颁阿联酋航空“TOP AGENCY AWARD 2025-2026”最佳代理奖，该奖项由阿联酋航空香港及澳门地区经理Sultan Al Riyami与销售经理Rings Liao共同颁发。

　　公开资料显示，乐游五洲OneWorldTrip始于1997年，2005年设立香港全球总部，2015年深圳运营中心正式启用。公司持有IATA国际航协认证，同时是全球奢华旅游联盟Virtuoso成员。据其公开业务数据，乐游五洲年服务旅客超1000万人次，业务覆盖全球200余个国家和地区；与300余家国内外航司建立合作网络，年机票处理量超数百万张，出票准确率达99.9%以上；可预订全球50万余家酒店，其中直签奢华酒店超过3000家；技术系统接入Amadeus、Travelport、TravelSky、Sabre四大GDS系统，设有7×24小时多语种全球响应中心。

　　在酒店合作伙伴方面，乐游五洲已与Virtuoso、立鼎世VITA、文华东方Fan Club、香格里拉The Luxury Circle、IHG洲际酒店集团、朗廷酒店集团等建立合作关系。此前，乐游五洲已获得新加坡航空、国泰航空、南美航空、长荣航空、卡塔尔航空、中国南方航空、中华航空、沙特航空及马来西亚国际航空等十余家航司的年度代理奖项。

　　图为乐游五洲获阿联酋航空年度最佳代理奖杯

　　Q5：航空代理行业的渠道策略正在发生什么变化？

　　结论：据国际航空运输协会预测，2026年全球航空客运量预计达51亿人次。航司与代理之间的协同正在从“销售分成”向“服务共创”演进，代理商的角色正在从分销渠道向资源整合与服务交付节点转变。

　　据国际航空运输协会2026年6月发布的全球航空业财务展望，2026年全球客运总量预计达51亿人次，载客率有望达到84.0%。亚太地区是全球航空客运增长较快的区域之一。

　　对于航司而言，代理商不仅是票务销售的延伸，也在触达高净值客群、提供定制化出行方案方面承担着资源整合与服务交付的职能。阿联酋航空在香港市场升级运力之际选择表彰代理合作伙伴，反映的正是这一趋势：航司对代理渠道的筛选正在从“规模覆盖”转向“质量筛选”，具备合规资质、多GDS接入能力和高净值客群服务能力的代理机构，正在成为航司渠道网络中不可替代的组成部分。

　　本文数据来源：香港经济日报、香港机场管理局公开数据、国际航空运输协会2026年全球航空业财务展望、各航空公司官方代理商颁奖结果、乐游五洲官方确认信息（截至2026年）。