海报新闻记者 孙来彬 报道

　　3月17日，比亚迪在深圳举行超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，正式推出全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，实现1MW（1000kW）的充电功率和10C的充电倍率，这一创新彻底颠覆了传统充电模式，电动汽车充电技术迈入全新时代。

　　电动车补能正式进入“兆瓦时代”

　　超4000座闪充站规划建设

　　比亚迪此次发布的兆瓦闪充技术，具备1000V的最高充电电压和1000A的最大充电电流，在汉L EV测试车上实现1秒充2公里的峰值速度，5分钟充电即可补充407公里续航。这一速度不仅远超当前市场上主流的充电技术，更逼近甚至超越了传统燃油车的加油效率。比亚迪董事长王传福在发布会上表示：“这是行业首次在充电功率上实现了‘兆’这个单位，电动车补能正式进入‘兆瓦时代’。”

　　技术细节方面，比亚迪通过优化电池结构、升级电控系统以及创新充电算法，实现充电效率的大幅提升。同时，比亚迪还采用自主研发的SiC（碳化硅）功率半导体，进一步降低功率损耗，提高充电效率。

　　为了配合兆瓦闪充技术的推广，比亚迪宣布将推进兆瓦闪充站的建设，规划超过4000座闪充站，覆盖全国各地主要城市。王传福表示，比亚迪将开放相关技术，邀请行业共同参与建设，共同推动电动汽车充电设施的完善和发展。

　　汉L、唐L开启预售

　　单电机最高车速超过300km/h

　　在发布会上，比亚迪还正式开启汉L EV和唐L EV的预售，价格分别为27万至35万元和28万至36万元。两款车型均基于超级e平台研发，集成了全球首个整车超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统和30511rpm电驱系统等先进技术。其中，3万转电机的单电机功率高达580kW，最高车速超过300km/h，为消费者提供极致的驾驶体验。

　　值得一提的是，比亚迪的超级e平台还配备“天神之眼”智能驾驶辅助系统，通过高精度地图、激光雷达、毫米波雷达等多传感器融合技术，实现了对车辆周围环境的全方位、多维度感知。无论是复杂的城市路况，还是高速公路上的长途驾驶，“天神之眼”都能为驾驶者提供精准的道路信息、行人检测、车辆识别以及障碍物预警等功能，大大提升了驾驶的安全性。

　　比亚迪在新能源汽车市场的表现一直备受瞩目。近年来，随着技术的不断创新和产品的持续升级，比亚迪的电动汽车销量屡创新高。据最新数据显示，2024年比亚迪全球销量达到427.21万辆，同比增长41.26%，一举拿下中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的“三冠王”。此次发布的千伏高压架构和兆瓦闪充技术，无疑将为比亚迪在未来的市场竞争中增添更多筹码。