特约评论员 秦岭

　　9月15日，日照港“数字航道与智能导引系统”正式启用。这一系统以“龙睛塔”多点感知技术为核心，实现了水域捕捉能力提升1.84倍，作业安全性显著增强。这不仅是一项技术升级，更是山东海洋强省战略中的关键一步，标志着“海上新山东”建设正以创新为引擎，驶入智能化、高效化、安全化的新航道。

　　山东因海而兴，依港而强。作为全国海洋经济大省，山东始终将港口作为联通世界、支撑发展的重要枢纽。近年来，从青岛港全自动化码头的全球领先，到烟台港“智慧绿色港”建设，再到如今日照港“数字航道”的启用，山东港口群的智能化蜕变已成为“海上新山东”最鲜明的注脚。此次日照港的突破，不仅意味着更高效的船舶调度、更精准的航行保障，更体现出山东在海洋科技应用层面的深化和拓展。

　　“龙睛塔”系统所带来的，不仅是1.84倍的水域捕捉能力提升，更是一种发展理念的升级。传统港口作业往往依赖人工经验和单一感知，在复杂气象和多目标环境下存在响应滞后、风险累积的隐患。而基于多点感知和智能算法的导引系统，实现了从“人防”到“技防”的跨越，大幅降低了航运事故概率，提高了码头周转效率。这对于提升山东港口综合竞争力、增强全球供应链韧性具有现实意义。

　　更深一层看，“数字航道”的背后，是山东正在构建的“海洋命运共同体”。港口智能化不是孤立的技术行为，而是涵盖物流、制造、贸易、环保等多维度的系统性工程。山东近年来持续推进智慧港口、绿色港口建设，不仅服务于本省经济，更融入国家“海洋强国”战略和“一带一路”倡议，成为内外循环的关键节点。从这个意义上讲，日照港的这次技术跃进，既提升了自身能级，也为区域协同和海洋经济高质量发展提供了新范式。

　　“海上新山东”，并非一句空洞的口号，而是山东在经略海洋过程中的持续探索与实践。从粗放型港口经济到精细化、智能化运营，从单一货物吞吐到全球资源配置枢纽，山东的海洋发展路径愈发清晰。而科技，正是这条路径上最关键的驱动力。唯有不断推进技术创新、模式创新，才能在国际港口竞争中保持领先，才能真正实现“海洋强省”的愿景。

　　未来，随着5G、人工智能、物联网等技术与海洋产业深度融合，山东有望在智慧航运、海洋高端装备、蓝色碳汇等领域进一步突破。日照港此次的试点成功，无疑为全省乃至全国的港口升级提供了可复制、可推广的经验。而一个以数字为帆、以智能为舵的“新山东”，正乘风破浪，向着更深蓝处进发。

　　向海而兴，是一场没有终点的远征。日照港的“龙睛”已经睁开，望向的是更广阔的海域与更遥远的未来。而这双“眼睛”，也将照亮“海上新山东”的前行之路。