吉利控股集团雷达新能源汽车CEO凌世权:为乡村振兴添“绿”,为创客而创新

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  海报新闻记者 李蕾 赵鹏程 济南报道

  8月30日,2023新能源汽车下乡活动(山东)启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛在济南举行。在新能源商用车高质量发展论坛上,吉利控股集团雷达新能源汽车CEO凌世权发表了题为《为乡村振兴添“绿”,为创客而创新》的主题演讲。

  新能源汽车下乡助推产业转型升级

  凌世权说,今年以来,新能源汽车下乡政策利好,提振汽车大宗消费、落实构建高质量充电基础设施体系和支持新能源汽车下乡等各方面政策的出台,成功助力新能源汽车下乡活动推进。新能源浪潮在我国突飞猛进,我国的汽车产业也凭借着新能源在全球汽车市场逐步完成了弯道超车。相比海外6%左右的新能源渗透率,我国的新能源汽车现在渗透率基本上达到了30%,新的智能化技术也被更多地运用到新能源汽车上。比如智能显示、控制,以及电池新材料的使用等方面的技术水平都有很大的提高。但在我国的城乡县区,新能源的渗透率只有4%左右,远低于行业的总体水平。

  新能源下乡活动的举行,不仅可以推进新能源汽车被县乡市场人群所认知、接受,也极大的提升了他们的出行水平,让老百姓们的生活更加舒适便利,增加生活幸福感。在推动新能源汽车下乡的同时,基础的配套设施、服务体系也逐渐下沉,极大地促进了产业升级和城乡一体化的发展,对于培养乡村旅游、新能源汽车配套服务等新业态都有很好的促进作用,助推了产业的转型升级。

  雷达RD6县乡市场需求不谋而合

  凌世权说,相比早年汽车下乡主要解决“有没有新能源汽车”的问题,现在的新能源汽车下乡应该更好地解决产品好不好、合不合适的问题。新能源汽车下乡如何更好地助力县乡用户提升生活品质,提高生产效率才是关键。

  什么样的新能源车型更适合县乡市场?以皮卡品类最为盛行的欧美发达国家市场为例,皮卡已经从原来的基本需求的供给侧变为提高生活品质的重要途径,就像美国市场,在户外需求里面,皮卡的渗透率达到16.7%,中国的皮卡渗透率只有1.6%,皮卡车型的销量甚至成为了一些国家经济状况的风向标,究其原因,主要是因为皮卡车型既可以在生产工作中提供很好的运载、拖拽功能,又可以在生活中提供乘用属性,充当一台合格的乘用车。

  我国皮卡市场面对乘用化、智能化、电动化三大时代潮流,也处在转型升级的交汇点,在吉利雷达看来,县乡购车用户很少单纯地从乘用的角度出发,而是会从生产经营需求点来讨论他们的诉求。考虑到乡村地区农业生产、低成本经营、短途运货需求较高、用车多元化的特点,多用途、适应能力强的新能源皮卡车型可以大有作为。特别是从去年上市以来,在与用户交流过程中,我们知道了现在县乡用户除了一些运输的需求,在动力上、操控上也脱离了原来工具皮卡的需求。特别是在农村新业态的乡镇里,他们更注重产品品质的经济性,新能源货车载货量普遍小,用户可选择品牌也不多,而雷达RD6的强载重、强拖拽、户外放电的特点,与县乡市场需求不谋而合。

  首先,它可以满足工作上的多功能需求,大大缓解了传统皮卡带来的环境压力,以清洁能源守护乡村自然环境。其次,我们以乘用车的技术研发皮卡,改变了皮卡的工具属性,为他们的生产经营、生活方式提供了新的可能。

  在生产经营方面,雷达RD6的皮卡属性使它拥有更大的运载空间,足以满足中小微企业和个人生产经营的短途运输需求,RD6支持行驶、禁止、锁车三种放电模式,完全解决甚至改变了我们在户外的生活与作业方式。雷达RD6的物联网技术也有着自己的独特魅力,比如植保无人机,可以低成本的为无人机充电,甚至可以坐在车内利用我们的车机对无人机进行操控,让生产经营更为舒适便捷。基于RD6出色的外放电功能,可以轻松支持广大县乡用户户外作业,全方面对我们的作业提供了一种创新的可能。比如今年河南抢收小麦的行动,雷达RD6凭借自己的装载能力、放电功能帮助农民夜间抢收,工作效率拉满,真正实现了科技赋能于农业。

  在生活层面,雷达RD6在保留皮卡装载、拖拽的特性基础上,也采用了乘用化的理念,满足了县乡用户美好的出行愿望。此外,雷达RD6还有多元的拓展可能,改装的空间巨大,可以是一辆房车,也可以是一辆露营车,还可以是一辆移动的咖啡车,让千姿百态的户外生活成为每个用户的日常。在雷达RD6出现之前,我国本质上是没有真正的生活类皮卡,只有工具类皮卡。所以,雷达RD6不仅是中国第一辆生活类皮卡,更是第一辆纯电的生活类皮卡。

  雷达RD6实现了从基本需求到生活需求的升级,称得上是一车抵两车。同时,针对大部分县乡用户在汽车使用成本方面的问题,雷达RD6也拥有超高的经济性,每一公里的成本不到一毛钱。而传统的皮卡一公里基本要一块钱的使用成本。三年下来,单从使用成本就可以节省10万元,可以说是我们创业者的最佳合伙人。

  在保养维修方面,雷达RD6的售后保养遍布全国,免除用车的后顾之忧。此外,为了进一步缓解用户购车和用车成本,在全国范围内所有采取回购的二手车,不限品牌、不限车型,只需要经过专业的评测机构或专业的二手车平台评估市场价格后,吉利雷达均可以高出市场价5000元价格回购。该计划与“全新车型两年七折回购政策”兼容,采用该计划的用户在购买吉利雷达旗下车型后,两年内依然可以享受。

  科技的进步首先是体现在生产方式上,从政策层面上,我国目前对皮卡车型的上路路牌使用年限有一些约束;在皮卡文化层面上,我们国家使用皮卡还是停留在面子、工具方面,很少真正的从使用实际方面考虑,我想这些都是我们在后续中要做的工作。

  吉利雷达希望可以成为代表企业,加速新能源皮卡在县乡的普及,它清洁无污染的特性不仅可以守护自然,还可以进一步解放生产力,成为乡村振兴和地方经济发展的重要动力。这将是新能源智能科技为用户、为社会创造价值的生动案例。

责编:闫晓辉
审签:何泉峰
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