大众网·海报新闻记者 周扬亮 济南报道

　　自党史学习教育开展以来，莱芜区城乡交通运输局坚持把党史学习教育与交通运输事业发展紧密结合起来，切实把党史学习教育作为推动交通运输高质量发展的不竭动力，多举措践行“我为群众办实事”。

　　快递进村送到家门口，农产品进城不愁销。今年来，莱芜区城乡交通运输局以“四好农村路”建设、“村村通”公交工程为依托，探索农村“客货邮”融合发展（快递进村）新模式，助力乡村振兴。

　　近日，大众网·海报新闻记者在莱芜区苗山镇“客货邮”融合发展服务中心，看到工作人员正在忙着分拣发往各村的快递。据工作人员介绍，以前所有快递都在镇上，老百姓取快递很不方便，远的得走十五六里路。自从“客货邮”融合发展（快递进村）新模式推广以来，周边村庄百姓不光取快递方便了，而且自己家里种的农产品也能通过各村周边的“快莱小铺”实现了线上销售。

　　“哥，我来拿个快递”，在苗山镇南文字村“快莱小铺”站点，村民张蕾在接到短信通知后，前来领取自己网购的商品。“以前取个快递得跑十几里路到镇上才行，各个站点也比较分散，非常的不方便。自从有了‘快莱小铺’，在家门口就能收发快递，真是非常方便。”张蕾向记者说道。

　　苗山镇南文字村“快莱小铺”站长董杰向记者介绍，除了收发快递，村级“快莱小铺”站点还可为本村优质农副产品提供电商代运营服务，并进行推介营销，进一步打通了农产品的进城通道。采访中，南文字村菜农秦克宝正好来到“快莱小铺”准备将自己大棚刚丰收的芹菜通过“快莱小铺”线上平台进行销售。

　　秦克宝说，“原先我们种的菜都是通过赶集销售，遇到刮风、下雨、下雪等天气，非常不方便。有了‘快莱小铺’，我们的菜可以直接从地头到达市民的餐桌，不仅带来了便利，也帮助我们农民解决了卖菜难的问题。”

　　据山东快莱城乡发展有限公司董事长赵希伟介绍，目前，莱芜区农村“客货邮”融合发展（快递进村）新模式，已经建起了区、镇、村三级客货邮综合融合服务体系，建立起12个镇级分拨中心及营业厅，79条进村线路，439个村级服务站点。实现了“一点多能、一网多用、深度融合”的农村运输服务发展新格局，有效解决了快递入村农产品进城难题。

　　在莱芜区杨庄镇朱屈街村记者看到，一条条宽敞的沥青路穿村而过，条条村道整洁通畅，道路两旁郁郁葱葱，民宅错落有致，宅前屋后干净整洁。杨庄镇朱屈街村党支部书记、村委会主任朱生军接受记者采访时表示，“自从我们村修了户户通水泥路和主街道的沥青路之后，给群众的出行带来了很大方便，以前坑坑洼洼的路面高低不平，给群众的生产带来很多麻烦。路修好后，群众心里舒坦了，也给村里的企业带来了效益。”

　　据了解，近三年来，莱芜区实施完成路网提档升级251.391公里、自然村庄通达45.844公里、路面状况改善709.799公里、危桥改造8座、建设客运站点280个，总投资9.11亿元，共计改造提升农村公路1007.034公里，路网提档升级超计划7.3公里、路面状况改善超计划9.3公里。实现了农村公路路网结构明显优化，质量明显提升，养护全面加强，路域环境优美整洁，农村客运和物流服务体系健全完善，城乡交通一体化格局。

　　莱芜区城乡交通运输局党组成员、正处级领导干部郭英表示，区城乡交通运输局始终坚持把“四好农村路”建设、“客货邮”融合发展（快递进村）新模式等作为重要惠民工程来抓，紧紧围绕“建好、管好、养好、运营好”的总目标，让农村公路真正“好”起来，让老百姓从“走得了”到“走得好”，让老百姓获得感成色更足，幸福感更可持续，安全感更有保障。