4月27日，经过8小时的连续作业，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁四局莱荣铁路二标项目管段内最后一个墩柱顺利完成施工。该墩柱位于留格庄河特大桥32#墩，为圆端型实体桥墩，设计高度13米，最大截面积11平米，设计浇筑C35混凝土153方，其完工标志着莱荣铁路二标项目全面进入桥梁上部结构施工阶段。

　　莱荣铁路二标项目设计桥梁13座，桩基5751根，墩台身753个，其中烟台段长23.2km，约占莱荣高铁烟台段全线的25%。为确保墩身施工按期完成，项目部多次组织专家现场论证，制定专项施工方案，精心编排施工计划，组织施工人员600余人进场作业。统筹推进现场施工和疫情防控，实行项目部、作业人员驻地“两点一线”封闭式管理，执行“四查一戴”(查健康码、行程码、疫苗接种、测体温，戴口罩)制度，并履行登记手续，控制不必要人员流动；所有进场材料采取进场前检测+过程中消杀+进场后静置48小时的防疫管理措施。

　　目前，莱荣高铁烟台段年内已完成11.97亿元、占年度投资计划的35.2%，正在进行“三电”迁改、桥梁、路基、隧道主体工程施工。桥梁桩基累计完成设计总量的99%；承台累计完成设计总量的97%；墩身累计完成设计总量的95%；连续梁累计完成设计总量的62%。隧道工程开挖累计完成设计总量的76%。

　　项目建设提速推进，烟台人民期待已久的高铁时代正在加速驶来。