海报新闻记者 王乐双 济南报道

　　作为齐鲁大地上的第一条铁路，胶济铁路通车至今，在沿途留下了诸多文化遗产，串起一条重要的山东文化廊道。

　　【胶济铁路青岛博物馆】

　　青岛，是胶济铁路这条大动脉的起点。2021年12月31日，胶济铁路青岛博物馆亮相青岛火车站，与位于济南火车站的胶济铁路博物馆遥相呼应。

　　穿过青岛火车站德式建筑的大门，便进入到这一历史的时空维度。这里共分为五个展区，分别以“起点”“联接”“抗争”“铸魂”“腾飞”为主题，反映胶济铁路百余年来的发展脉络。展馆中还特别展示了青岛工人运动的发源地青岛四方机厂的发展史，如今它已成为高速动车组和城际动车组的创生之地。

　　胶济铁路青岛博物馆陈列的是这条铁路的建设所引发的一系列历史性嬗变，在这里能够充分感受到中国从“跟跑”到“领跑”不断增强的民族底气。

　　【高密民间艺术】

　　德国人弗里德里希·贝麦曾在摄像笔记中写道：“乘坐火车越深入山东内陆，土地就变得越肥沃，风光也越美丽。要是不看崂山的河谷，从青岛到高密的山地之旅能欣赏最美的风光。“

　　出生于高密东北乡的莫言，自幼就听到老人口中讲述的民众抗德阻路的故事，写下了《檀香刑》这本充满深刻记忆的书。沿着胶济铁路走进高密，就好像走进了一座民间艺术的博物馆——500多年历史的扑灰年画画技独特，地方戏茂腔曲调质朴自然，聂家庄泥塑千姿百态、古雅拙朴，还有黑陶、刺绣、核雕、地秧歌……这些根植在泥土里的文化基因，从高密出发，流向更广袤的文化深处。

　　【潍坊坊茨小镇】

　　火车站、邮局、煤矿……“坊茨”是德语对“坊子”的音译，坊茨小镇位于潍坊市坊子区南部，是依靠铁路和煤炭发展起来、中国第一个真正意义上的工矿业小镇，是山东近现代工业发展最早的遗迹，也是潍坊近现代工业的发源地。

　　百年已过，沧桑巨变，坊茨小镇保存完好的德日式建筑具有极高的历史研究价值。目前小镇保留了166处德日式建筑，其中德式建筑103处、日式建筑63处。此外，以万和楼、刘氏老宅等为代表的民国建筑也极具研究价值。坊茨小镇几番起伏，记录着那段耻辱与抗争的历史，如今也成为旅游休闲的新去处，以一种新的面貌出现在我们眼前。

　　【周村古商城】

　　1904年，周村成为对外开放的商埠，百年间演绎出无数令人叹服的商业传奇，造就了一座古商城的繁华时代。

　　坐落于淄博市的周村古商城拥有保留完整的明清古建筑5万余平方米，被誉为“中国活着的古商业街市建筑博物馆群”，是山东独有，江北罕见的古建筑遗存。这里有悠久的历史和文化，谦祥益、瑞蚨祥、英美烟草公司展览馆、杨家大院、大染坊景点等再现了周村古商城发展历程，展现了“旱码头”与“天下第一村”的风采。

　　【融汇老商埠】

　　一条铁路，成为济南开埠的动因。为与德国争夺商业上的主动地位，济南自开商埠，成为近代中国第一个真正意义上主动开埠的内陆城市。自此，乘着奔驰的列车，这座拥有2600年建城史的城市驶向了现代化进程。

　　历经风云的老商埠记录了济南近代商业文明，见证了泉城百年历史沉浮。如今，全新亮相的融汇老商埠是一条兼具文化传承、旅游观光、商业功能的风情商街，百年商埠正以其独有的方式重现昔日“芳华”。

　　【济南胶济铁路博物馆】

　　济南胶济铁路博物馆是当年胶济铁路济南站旧址。站房建成于1915年，德式风格、悬空的楼梯、门前的蒸汽机车、斑斓的琉璃窗，承载着人文风物、时代沧桑，更让这座建筑本身成了“镇馆之宝”。

　　如今，展馆陈列着展品759件，照片1314幅，展区分为胶济铁路的修建背景及过程、对山东社会经济发展的影响、风雨沧桑路、迈向新时代等四个主题展区以及四个专题展区，系统地介绍了胶济铁路的发展历程以及在近代中国历史上所产生的深刻影响。