大众网记者 孙永莲 潍坊报道

　　中央商务区又称CBD，是市场经济条件下城市发展过程中的必然产物，一般来说是经济、科技、文化密集区，是城市的核心功能区，位于黄金地带。它是一座城市现代化的象征与标志，意味着经济实力达到了较高的水平，城市建设和经济发展后劲十足。

　　随着我国迈入都市圈时代，每个崛起中的大城市都渴望拥有自己的中央商务区，作为被看见的“城市名片”，潍坊也是如此。因此，潍坊北部正在悄然“升起”的中央商务区，便承担起了这一历史重任。

　　建设中央商务区是潍坊市委、市政府作出的重大决策部署，是提升潍坊中心城市能级活力的选择，实施区域聚焦战略的选择，顺应潍坊向北向海大势的选择，也是抢抓京沪二通道、潍坊交通枢纽城市地位确立机遇的选择。

　　作为潍坊“三区一中心”规划的重点之一，中央商务区承载的不仅是城市的高度和质量，更是不可估量的未来和雄心。

　　6月2日上午，记者从潍坊最新召开的中央商务区招商推介暨规划建设新闻发布会上获悉，目前片区整个规划体系已基本形成，片区基础设施建设正在加快推进，起步区建设有序开展。这片承载了潍坊的雄心和未来的北部新片区，正在加速崛起！

　　不走捷径，难走的路更能走远

　　建设中央商务区，潍坊和别的城市有点不一样。潍坊没有选择人气旺盛、业态成熟的老城区商业中心进行改造，而是选定了一个新区域，从拆迁开始全新打造。

　　城市发展并非一朝一夕，锚定一个区域，集中时间和精力去发展，成熟后再拓展新空间，才能干事成事。在主城区规模全面拓展之际，要打造一个全新的经济增长极，聚焦了全市增量资源的北部城区，自然成了首选之地。

　　既能充分利用起市区北部一系列“大高外强”的项目资源，也顺应城市向北大趋势，借助“三区共建”带动主城区城市规模拓展、能级提升，打造一个汇聚国内外优质资源的高水准商务区，在区域经济跨越式发展中实现新的突破。

　　摒弃“捷径”选择“绕远而行”，潍坊给自己选了一条不好走的路，但这样的路往往走得更远。

　　那么，中央商务区选址周边究竟有哪些资源呢？首先是交通优势。

　　片区东北紧靠高铁潍坊北站，是潍坊向北向海发展首选区域。京沪高铁二通道建成通车后，到北京一个半小时、到上海两个半小时，北接京津冀、中连济青烟、南达长三角的重要交通枢纽地位将进一步确立。

　　还有潍烟、潍莱高铁，尤其是与青岛胶东国际机场的接驳，呼应日韩门户枢纽，将有助于放大潍坊在中日韩交流合作“国际客厅”功能，推动潍坊全面融入全球产业链供应链，得天独厚的出行条件，成为潍坊顺势打造全新平台的重要战略依托。

　　中央商务区规划面积5.1平方公里，与紧邻的高铁新片区共占地面积15平方公里、2.2万多亩，这在全市层面都是独一无二的。西北紧邻全国唯一的潍坊国家农综区核心区，南部是精英云集的总部基地商务区，业态丰富、人才济济、业务辐射全国各地，再加上丰富的空间资源，为中央商务区的崛起提供了广阔的施展舞台。

　　未来，潍坊将会成为京沪、济青、沿海三大高铁廊道汇聚的区域性枢纽中心城市，将拥有巨大的时空区位优势。

　　CBD主打的就是高端和引领。在时空优势的护航下，中央商务区将汇集商务、金融、创新、服务等高端服务业态，打造城市重要的功能板块和城市形象展示区。同时，引领整合潍坊北部功能片区，对城市北部板块整体战略定位、空间发展作出前瞻性的统筹规划，全面打造城市未来发展新核心。

　　看似舍近求远的潍坊，实际上走了一条资源满满、潜力无限的好路子。

　　腾空间给资源，潍坊的诚意都在行动里

　　提起中央商务区，就不得不提一下三年前响彻寒亭上空的那几声巨响。

　　2020年11月11日，寒亭区3根120米高的大烟囱成功爆破，标志着恒联浆纸、恒天海龙、亚星化学三家大型化工企业正式搬离城区。他们搬离的地方，正是中央商务区1.8平方公里核心区所在的位置！

　　新老交替、迭代升级，始终都是城市更新永恒不变的规律。

　　2019年9月，市委十二届八次全会作出高标准规划建设潍坊中央商务区的重要决策部署，决定将潍坊中央商务区选址落户寒亭区，核心区域是占地3137亩的恒天海龙、恒联浆纸、亚星化学3家化工企业旧厂区。同年10月31日，寒亭区按照市政府部署要求，对这3家化工企业进行了关停外迁，2020年9月开始拆迁，目前已经实现了5400亩建设用地场平地净。

　　3家企业的离开，至少能创造每年节省煤炭62万吨、减少工业用水排放1600万吨、减少氮氧化物排放598吨、减少粉尘排放57.4吨的生态效益。

　　无论从空间上还是生态上，潍坊尤其是寒亭区，都为中央商务区的建设留足了先行条件。

　　也正是在这种顶格的推进中，片区得以飞速发展。

　　——2020年2月，委托中规院上海分院编制了中央商务区概念规划，规划总建设规模600万-650万平方米，当年12月由潍坊市政府批复通过。以概念规划为引领，又委托上海市政院编制完成了综合交通、地下空间、市政基础设施三个专项规划。

　　——2021年4月启动基础设施建设。

　　——2021年6月，引进美国麦肯锡咨询公司进行项目产业策划，引进日本日建设计公司进行项目概念性城市设计。

　　——2021年8月，委托清华同衡、济南园林设计院编制完成了生态人文景观和生态廊道专项规划。

　　——2022年6月，委托中规院北京公司编制了起步区规划设计方案，规划占地320亩，投资约72亿元，建筑面积约83万平方米。

　　——2022年7月，委托戴德梁行顾问团队编制完成起步区产业策划，重点导入数字经济、企业总部、金融贸易、生产性服务业，配套商务服务等产业，聚力打造半岛制造业数字赋能中心。

　　如今，片区整个规划体系已基本形成。基础设施方面，正在加快推进银枫北路、金马北路、永康街、清源街、北清街等“两纵三横”路网桥梁和生态廊道等建设，年内将完成片区“四梁八柱”基础设施框架。起步区已开工12个建筑单体、约15.5万平方米。

　　快节奏的推进与热火朝天的施工场面背后，是这座城市对高品质和现代化未来的诚意和决心。

　　顶级团队高规格配置，潍坊向北未来可期

　　“潍坊不缺商务楼，缺的是高品质的商务聚集区。”这是一位专家首次考察潍坊时得出的结论。

　　的确，潍坊素来以厚重的文化，强大的农业、工业实力著称。近年来，随着城市更新进程的加快，潍坊的马路越来越宽、绿化越来越好、规划越来越整齐，但仍缺乏代表未来发展方向的城市缺口，中心城区能级活力还不足，亟需一个距离合适的高能级城市窗口。

　　中央商务区，就是这样一个窗口。

　　片区由市委、市政府牵头，国内外顶尖团队操刀设计，对标国际一流标准，整个规划体系突出生产、生活、生态“三生”融合，宜业宜居相互衔接，打造潍坊未来城市建设的“高富帅”“白富美”，50年不落伍。

　　起步区是面向未来的新城区，是引领潍坊城市高品质发展的活力之城，规划占地320亩，投资约72亿元。将重点导入数字经济、企业总部、金融贸易、生产性服务业，配套商务服务等产业，打造半岛制造业数字赋能中心。

　　产业是商务区的核心支撑，也是难点所在，产城融合是正道。中央商务区将以数字经济为核心驱动，协同新一代信息技术、智能制造等产业方向构建金融、总部、数字产业集聚的综合产融体系，同时大力引进元宇宙数字企业和科研机构入驻，打造数字赋能中心和中央活力区。

　　发展要长久，就得把握好节奏，不能“速成”。中央商务区按照“先优化环境再建设，先导功能再开发的原则”，采用“投资人+EPC+产业发展”模式，先行启动片区市政基础设施、公共设施建设，建设起步区数字产业园、工业遗存产业园、生态廊道等，让学校、运动场、医院等配套设施先行，为打好发展“持久战”备足基础条件。

　　在生态人文景观上，蓝绿交织的明月川生态景观廊道以东西贯穿中央商务区的引潍干渠为基础，打造滨河带状公园。廊道设计以嫦娥奔月传说为主题、明月文化为主线，打造奔月台、新月桥、映月池、星月谷、颂月园等多个文化景观节点，塑造彰显生态、活力、现代、精致的特色场景，营造“一廊五园十八景”特色景观带。

　　无论产业规划、设施配套还是外观打造，潍坊给中央商务区的配置都是国内外顶级，而中央商务区也必将不负众望，借助潍坊北部崛起的新契机，直面全国大舞台，开创着未来的无限可能。

　　潍坊中央商务区，依托寒亭北部丰富的空间和产业资源，一切发展轨迹与时代要求不谋而合。未来，将借鉴更多成功经验，领衔时代潮向，让世界看见更好的潍坊！