大众网见习记者 宁晓洁 威海报道

　　5月15日，威海首单二手车从青岛港顺利出关，实现了威海二手车出口业务从零到一的新突破。这批包括长安、吉利等国产品牌的越野车型，价值15万美元左右，由青岛港发出，经由海参崴发往远东。

　　“该项工作我们已经酝酿了三个多月了，此次出口的二手汽车主要从本地二手车交易市场采购，是威海市作为非口岸城市向境外销售二手汽车的首次尝试。”威海市商务局市场体系建设科张宝岩说。

　　据大众网记者了解，目前二手车出口属于蓝海市场，此次威海市二手车出口业务的落地，为经济发展注入了活力和动力，为二手汽车消费市场起到良好的示范作用，也为威海市的消费升级提供了更大的空间。

　　随着二手车出口工作的不断推进，将有更多优质的汽车整车、零部件等产品推向国际市场，既能缓解国内国际二手车市场供需不平衡的问题，又能开发威海市新的经济增长点。

　　日前，结合山东实际，省政府制定了一系列促进内外贸一体化发展的措施，旨在推动内外循环双向互促、供给需求协同发力，持续打造对外开放新高地。系列政策措施的出台，为威海市二手车行业发展带来了新机遇、提供了新方向。

　　威海市商务厅积极响应山东省商务厅促进内外贸一体化发展的政策，以二手车出口为重要突破口。在充分考虑威海市实际情况的基础上，威海市商务厅从促进国际国内经济合作、对外开放的实际需求出发，通过积极拓展国际市场和加强与国内外企业的合作，积极探索新的市场机会。山东省商务厅对此给予了大力支持，通过协调争取非口岸城市对外出口的机会，并协助试点企业成功获得二手车出口许可证，为二手车辆顺利出关提供了有力保障。

　　俗话说，万事开头难，为了填补威海作为非口岸城市对外出口二手汽车行业的空白，威海市商务局从提出这个想法到落实破冰第一单，两个多月以来的相关工作安排可谓是紧锣密鼓。

　　2月15日，威海市商务局邀请联桥集团、华坦供应链公司、市二手车协会等相关国内外经销企业负责人召开二手车出口工作座谈会，党组成员、二级调研员刘秀景解读了我国二手车出口行业现状及各项政策，分析了俄罗斯、东南亚、非洲汽车市场对二手汽车有相应的需求，市场潜力极大。参会的企业负责人介绍了各自企业发展现状及开展二手车出口业务的想法，对现有条件、面临问题和后续计划等进行了研讨，形成了资源整合、共同发展的初步意向。

　　在当前的市场形势下，政府有引导、企业有想法，都迫切地寻求“走出去”、建立更大市场体系的机会。威海市商务局积极利用对汽车流通行业监督管理及承担全市内外贸一体化管理工作的资源，积极推进二手车出口业务落地实施，力争让更多的优质汽车产品“走出去”，从而促进以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　据新华丝路莫斯科12月17日电，俄罗斯汽车市场分析机构“Avtostat”日前提供的数据显示，2022年的前11个月，俄罗斯二手车进口量大幅增加，同比增长82.6%，由于中国自主品牌汽车物美价廉，俄罗斯对中国的二手车需求不断提升，根据这样的局面，威海市商务局决定将“攻关”的方向指向俄罗斯，对二手车出口工作进行“试水”，结合对俄罗斯二手车市场进行的调研结果，认为SUV越野车型更适合俄罗斯人民的使用习惯，经过多方沟通联系和接洽，最终确定了长安、吉利等国产越野车型作为首次出口“试水”的车型。

　　未来，威海市商务局将继续对多个国家和区域进行调研，重点关注俄罗斯，中亚，东南亚，非洲等国家和区域对汽车的需求，研究如何拓展和完善二手汽车、摩托车出口渠道，建立国外汽修厂和售后中心，引导、推动全市二手车出口企业持续发展；加强与相关部门及企业的沟通，争取让更多企业“走出去”，努力开拓国际市场，打造面向全球的汽车市场交易中心，为威海建设山东绿色高质量发展先行区作出更多贡献。