编者按：

　　起步就是冲刺，开局就是决战！新春伊始，山东吹响新一年发展的集结号，纷纷聚焦高质量发展，抢抓发展机遇，在活力与机遇涌动的齐鲁大地，上演了一场“抢春大战”，争取新年“开门红”！全省交通建设项目开工奋战的号角同步吹响，大众网·海报新闻特别推出《开新局·看交通》专题，记录全省交通运输行业满怀信心奋进2023，开启交通强国山东示范区建设的新征程。

　　大众网·海报新闻记者 毛道光 青岛报道

　　开局动如脱兔，地铁建设奋跃前行！

　　今年，6号线一期、9号线一期、辽阳路快速路等6个项目被列为2023年省重大实施类项目。1月29日，大年初九，青岛地铁集团组织召开了2023年工作会议。会议中提到，青岛地铁要聚力“五大赛道”目标任务，坚持以世界一流地铁目标体系为引领，力争6号线一期年底实现空载试运行;2号线西延段实现洞通;三期规划7条线路全面进入土建主体结构施工，辽阳路快速路福州路至海尔路段匝道桥和地道段加快建设，努力开创高质量发展新局面，加快实现青岛地铁新一轮跨越式发展。

　　在运营赛道方面，地铁线网运营要持续提档升级。16项关键指标“勇争第一”，乘客满意度保持95%以上。持续开展6号线新技术新模式、设备差异化研究，构建适配TACS的运营管理新体系。加大智能监测、智慧安检、自主巡视等新技术应用力度，打造2号线智慧运营示范线。

　　开发赛道，TOD项目要做精做细做优。按照“先行策划、系统规划、精准设计、功能复合”原则和“五位一体”“三级联动”联合开发模式，加快谋划TOD项目运作。年内要加快推进9个项目建设，高效推进10个项目开展前期工作，实现7个项目土地获取，开展3个项目土地一级整理。

　　经营赛道，资源经营要强化提质增效。置业、物业、商业三大板块要做好融合发展，进一步提升市场化经营水平，最大化盘活用好集团土地、客流、房产等各类资产资源，提高经营效益，稳定集团发展利润增长“基础”。

　　资本运作赛道，要力保资金供应、做强产业发展。维护好集团AAA信用评级，实现青岛市最低成本融资。相关单位要加大产业投资，加速产业布局，实现强链补链延链，助力青市打造千亿级轨道交通产业集群。

　　开局即决战，起步即冲刺!新春伊始，当下全市地铁建设捷报频传，2号线二期、6号线、5号线、7号线二期取得新进展。其中，2号线二期汉川路站冲刺围护结构施工;地铁6号线一期工程华山一路站B出入口顺利贯通;地铁5号线昌乐路站1号竖井正式进入开挖阶段;地铁7号线二期工程青威路站主体结构首段底板完成浇筑，是青岛地铁三期线路首个进行主体结构底板浇筑的车站，7号线二期工程共14座车站，10座车站已开工建设，开工率达80%。此外，1月27日，660米长的青岛地铁2号线西延线小港站-国际邮轮港站区间右线TBM顺利贯通，目前2号线西延线TBM累计掘进完成3920米，已完成总量的72%。

　　地铁建设和地铁开发建设是城市更新建设攻坚行动的重要主攻领域之一。目前，青岛地铁运营线路7条、315公里，在建线路10条、188公里，累计完成投资1695亿元，实现了跨越式发展。青岛地铁攻克了国内最长海底隧道的建设难题，牵头研发了国家示范工程列车自主运行系统(TACS)，率先开通的3号线和2号线分别荣获詹天佑奖和国优金奖，赢得了国家和行业充分肯定。

　　新起点，新征程!青岛地铁将全力加快建设世界一流地铁、打造一流城市投资和建设运营商，为青岛加快建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献新的地铁力量!