作为济郑高铁难度最大，技术要求最高的唯一控制性工程，长清黄河特大桥主桥施工面临着跨度大、连续刚构等一系列关键技术难题，为此，国铁济南局充分发挥龙头作用，以先进的管理理念、精湛的技术实力、创新的装备工艺，有效保障了主桥工程建设安全、质量稳定、投资可控。

　　科技引领，智慧赋能。在主桥施工中，国铁济南局创新优化实施了大节段悬臂施工混凝土梁设计，新型的大节段悬臂浇筑造桥机集稳定性好，刚度大，抗倾覆能力强，智能化程度高等诸多优点于一体，满足了大跨度混凝土连续梁、连续刚构、连续刚构拱桥及矮塔斜拉桥的悬臂浇筑施工，全桥5个主墩全部采用10套8米大节段造桥机施工主梁，极大提高了桥梁悬臂浇筑的工效、安全性，实现了大节段悬臂关键技术突破，建造工艺、工装水平居于国内领先地位，增强了我国大跨度桥梁建设能力，为高速铁路、普速铁路、公路建设提供了可复制可借鉴的方案，具有里程碑式的重要作用。