编者按：交通是经济的脉络和文明的纽带，被喻为国民经济“大动脉”。

　　公路成网、铁路密布、高铁飞驰、巨轮远航、飞机翱翔……流动的山东交通，充满了繁荣发展的活力，为山东经济发展、区域战略实施提供了有力支撑。

　　开路先锋，勇毅向前。山东交通运输发展取得一系列重要成就，向着全面建设交通强省、加快建设交通强国山东示范区的目标迈进。

　　2022年以来，山东重大交通项目建设马不停蹄，“进度条”不断刷新——

　　11月16日，胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）正式通车运营，济南东站、济南站两大铁路客运枢纽站“牵手”，济南站、济南东站、济南西站环形通道来了，今后可以“打高铁”跨城。

　　记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）了解到，黄东联络线正式通车运营后，济南三大火车站实现互联互通，原来从济南东站到济南站需要绕行济南西站，耗时47分钟，现在济南东站经黄东联络线到济南站只需要17分钟，时间缩短了半小时；济南至青岛北由最快2小时18分缩短至1小时45分。

　　胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）由胶济铁路黄台站引出，接入济青高铁济南东站，线路全长10.5公里，设计时速120公里。运营初期，铁路部门安排开行济南西至青岛北G6911次、G6925次，青岛北至济南西G6926次、G6912次动车组列车4列，经由黄东联络线运行。

　　黄东联络线穿越济南主城区，横跨多条铁路干线和城市主要通道，据施工方中铁十局介绍，建设过程中，项目先后完成了8处大跨度连续梁和8孔复杂槽型梁施工，成功实施黄台站改造、引入胶济铁路拨接施工、邻近营业线架梁等难点项目，并建成了山东铁路首条全封闭声屏障“静音隧道”将最大程度降低高铁通过产生的噪声，平均降噪10-20分贝，为附近小区、学校的居民和师生提供一个舒适、安静的生活和学习环境。

　　胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）是济南铁路枢纽济南站至济南东站的连接线，通车运营后，实现济南站与济南东站的互联互通，旅客乘高铁列车进出济南中心城区将更加便捷，对于全面加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，促进省会经济圈一体化发展，具有重要意义。

　　据悉，铁路部门已于11月15日8时26分开始发售途经黄东联络线动车组列车车票。如需了解具体车次、时刻等服务资讯信息，可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。