图为济郑高铁聊城西站航拍 图片来源：中国铁路

　　特约评论员 云新亮

　　根据大众网·海报新闻的报道，11月16日凌晨，济南火车站1700多名作业人员连续7个半小时忙碌施工，济郑高铁山东段济南站站改工程顺利完成，标志着济郑高铁正式引入济南站。济郑高铁通车后，聊城将驶入“高铁时代”，汩汩流淌的黄河、运河，将与高铁在这座古老的城市相聚。

　　千年运河到高铁路网，迎来新机遇、新前途。元代开凿的会通河从聊城穿城而过，与隋运河在临清交汇，忽必烈取“天下会通”之意，让这条河成为了名副其实的南北大动脉，造就了一大批运河商埠。昔日的临清州、东昌府，商贾云集、歌吹沸天；昔日的聊城，柴米油盐、鸡犬桑麻，宜居宜业。

　　随着济郑高铁的开通和正在规划施工的京九高铁，聊城将深度融入中国“八纵八横”高速铁路网，再一次成为交通要地。地处冀鲁豫三省交界的聊城，位于济南都市圈，毗邻京津冀协同发展区，黄河、运河穿城而过，具备得天独厚的发展优势。新的交通方式带来了人员流动，意味着文化交流、物资集聚、机遇增多、特色凸显。

　　近代以来，每一次交通方式的变革都是一次社会发展的提质迭代。从运河畔的聊城，到高铁穿城的聊城，这一改变意味着城市发展新机遇的到来，聊城人民也将搭乘高铁去实现中国式现代化的复兴梦。

图为济郑高铁茌平南站航拍 图片来源：聊城日报

　　“慢牵牛”到“高铁城”，伴随新理念、新发展。“慢牵牛”本是聊城的地方俗语，形容当地的生活节奏舒缓，百姓淳朴善良。聊城成为“高铁城”后，将迈上属于中国式现代化的“聊城赛道”。

　　颇具特色的是，聊城本身就是一座历史底蕴深厚的城市，既有“黄鹤、岳阳亦当望拜”的光岳楼，也有“繁华压两京，富庶甲齐郡”的临清古城；浸润着“学界泰斗”季羡林先生的书香墨气，又是“热爱人民，无私奉献”的孔繁森同志的桑梓故里。在东昌湖畔，聆听鼓楼的低语；在黄河岸边，看农民喜迎丰收。聊城的城市发展具有自己的特点，是一座既能体会“慢”生活，又能适应“快”节奏的城市。

　　在中国式现代化道路上，每一座城市都试图找到属于自己的特色发展方式。聊城的优势突出、特点鲜明，是历史与现代、生态与发展、宜业与宜居的融洽结合，也是“高铁城”独特的生活格调。

图为济郑高铁莘县站航拍 图片来源：聊城日报

　　世界的“一带一路”与聊城的“一带一路”，着眼新交流、新交融。作为高铁新城的聊城，一直深度立足全国统一大市场，放眼全球市场谋求城市发展，与“一带一路”深度链接。

　　今年5月，吉尔吉斯斯坦总统亲自到聊城中通客车公司“提车”，聊城为“一带一路”沿线国家绿色发展赋能助力。临清的鲁西国际陆港不断蝶变，深度融入“一带一路”倡议，为全球发展贡献聊城智慧、临清力量。“中华老字号”东阿阿胶蜚声海外，是“好客山东·好品山东”的聊城特色、东阿品牌。

　　高铁，也带来了聊城的“一带一路”。伴随济郑高铁的开通，聊城进入“高铁时代”，将有更多机会与世界上的城市同台演出，让世界感受聊城呼吸、听到聊城声音。

　　无论是家乡人民，还是在外游子，都期盼着与聊城“再近一些”。聊城以最大的诚意，敞开胸怀迎接客人。在外游子也遥寄期待，希望家乡发展再上台阶。下一次，就不止“聊聊”聊城，更要搭上高铁，亲自到聊城走走转转，看一看“两河明珠”的新图景。

　　（作者：云新亮，光岳时评特约评论员，中南民族大学政治学与行政学系学生。转载请注明来源和作者）

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