路口“微改造”,巧解早高峰拥堵难题

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  近日,在早高峰经常容易拥堵的“临港岗”十字路口,不见了以往“汽车长龙”的踪影,在交警的协助指挥下,威青路这条连接市区南北的交通“大动脉”上,车流畅通无阻,呈现出一片繁忙而又有序的景象。

  这得益于临港区刚刚修建完成的“威青高速—江苏东路以北改造工程”。为缓解江苏东路与威青一级路交叉口早高峰拥堵现象,临港区建设局会同交警、高速等多个部门实地调研、多次研究讨论,制定“微改造”方案——在交叉口北测、威青一级高速路西侧绿花带中,辟设长285米、宽6米辅路,作为右转专用道。辅路以南至交叉口辟设长105米、宽3米非机动车道。高速公路在保持现有沥青路面不改变的前提下,机动车道由2车道增至3车道。

  该项工程于9月21日正式启动,现场采用围挡全封闭施工,在不影响现有交通的前提下,施工单位抓质量、抢工期,9月30日即进行标线施画,仅用时10天时间就实现通车,大大缓解了早高峰的交通压力。“我们在辅路出入口等显眼的位置,通过标志、标线、彩色路面及标识符号等措施做好机动车、非机动车的引导。”临港区建设局相关负责人介绍道。

  “微改造”完成后,江苏东路与威青一级路交叉口直行和右转车辆提前分流,右转车辆实现不等待、不停车通行,直行车辆等待时间明显缩短,通行效率显著提升。

  近年来,临港区着眼于群众出行的堵点、难点,详细研究制定堵点疏导方案,在原有道路资源基础上开展“微改造”,尽量减少因为道路施工对群众出行的影响,通过利旧创新解决道路拥堵问题,通过一个个“微改造”托起群众的“大幸福”。

  (通讯员 杨妍)

责编:程永生
审签:郑云歌
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