特约评论员 吴志乐

　　停车看似日常小事，却是关乎群众出行体验、城市运行品质的民生大事。近日，《滨州市主城区停车场专项规划（2025－2035年）》正式获批，明确到2035年主城区总泊位将达60万个，并通过分批新建改造、优化空间布局、精准匹配供需等举措，系统破解城市停车难题。这份长远、精细的专项规划，既是补齐城市配套短板的务实举措，也是推进城市精细化治理、增进民生福祉的生动实践。

　　随着城镇化推进与机动车保有量稳步增长，停车难、停车乱成为不少城市治理的共性痛点。当前，滨州主城区停车位总量与机动车保有量总体平衡，但结构性矛盾、空间分布不均问题较为突出。老城区泊位紧张、高峰时段一位难求，新城区资源闲置、利用效率不足，时空供需错配，不仅影响市民日常出行，也容易引发占道停车、交通拥堵等问题，制约城市功能品质提升。立足城市发展实际精准施策，已是大势所趋、民心所向。

　　此次专项规划立足滨州主城区212平方千米、107万规划人口的发展基底，严格对标国家、省市相关政策规范，衔接国土空间、综合交通等上位规划，确保规划的科学性、系统性和前瞻性。规划科学划分5个交通大区、40个交通小区，构建多层次、全覆盖的停车发展格局。通过全面摸排停车资源底数、研判机动车增长趋势、测算未来保有量峰值，精准统筹全域停车资源，为未来十年城市停车体系建设划定清晰路径。

　　治理停车难题，既要统筹长远布局，也要聚焦当下痛点。规划坚持“先急后缓、先易后难”原则，实行分类施策、梯度推进。一方面着眼长远，系统布局数百处路外、路内停车场，以60万个总泊位的供给规模，实现各片区停车资源精准适配，从根源上化解结构性、布局性供需矛盾。另一方面立足当下，推进停车场新建改造工程，新增泊位超6.3万个，重点攻坚老城区停车堵点难点，快速缓解核心区域停车压力，让民生改善更快落地见效。

　　小小停车位，承载着城市治理的大文章。此次专项规划的落地实施，不仅是停车泊位数量的扩容，更是城市治理效能的升级。通过规范停车秩序、盘活闲置资源、优化空间配置，能够有效提升城市交通运行效率，补齐城市基础设施短板。同时，完善的停车配套能够优化人居出行环境，便利群众日常生活，激活街区商业活力，为城市品质提升、宜居城市建设筑牢民生根基。

　　城市治理，始于细微、见于民生。停车治理没有完成时，只有进行时。滨州此次系统性、长期性的停车规划，为城市静态交通治理提供了清晰方案。后续依托规划落地、精准施策、长效管护，持续优化停车资源配置、完善配套服务、规范管理机制，必将逐步破解停车顽疾，形成可复制、可推广的停车治理“滨州模式”，让城市运行更有序、群众出行更舒心，持续擦亮城市民生幸福底色。