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烟台快速路建设按下“快进键”

2021-10-12 08:53 发布评论:3来源:烟台日报传媒集团

  德润路上,施工人员不舍昼夜,导改工程正压茬推进;山海路上,部分道路已进入勘察设计阶段,为快速路建设打下坚实基础。

  昨天上午,记者到德润快速路和山海快速路建设现场探访,港城快速路建设已经按下“快进键”。按照市委、市政府“12335”工作体系要求,现“一横两纵”城市快速路项目正加速“奔跑”,其中“一横”为沈海-红旗-塔山北路快速路,“两纵”为德润快速路及山海快速路。

  德润路导改工程“马力足”

  昨天上午9点,芝罘区德润路施工现场紧张而有序。围挡之外,车辆行驶通畅。围挡之内,导改工程和快速路勘察作业正在同步实施。

  记者在港城西大街到魁玉路路段看到,原先的人行道部分道板已经拆除,完成了混凝土浇筑,进入养护阶段,施工人员正在安装路沿石。“导改工程是为后期高架桥施工做准备。整个导改工程采取分段实施、压茬推进的模式,分为四段进行:港城西大街到魁玉路路段,魁玉路到华盛路路段,华盛路到电厂东路路段,电厂东路到楚泰街。第一段计划本月15日铺设沥青,第二段即将开始拆除道板砖、移栽行道树及迁移路灯等设施。”烟台市轨道交通集团公司工程部主管闫乃齐告诉记者,截至目前,德润路交通导改工程已完成约30%,德润快速路勘察已完成约30%。

  项目高效推进的背后,是施工人员及项目管理人员的辛苦付出。9月16日开工后,德润路施工现场便从不打烊。“‘白加黑’‘五加二’,不分周六周日和节假日,连续施工作业,全力以赴赶工期、抢进度。”闫乃齐说,作为快速路系统中首条开工的道路,德润路在快速路专班协调调度及各部门单位的积极配合下,创造了从任务下达到开工建设仅用60天的项目加速度,在今后的建设中也要继续打头阵。

  施工方烟建市政路桥公司项目经理郑少平正在施工现场巡查,现场解决工人们提出的问题。“昨天晚上在魁玉路路口拆除道板,一直施工到凌晨4点,今天早上工人们6点半就开工。”郑少平说,整个国庆假期,一百余名工人全在工地度过,只为了快速路早日建成。

  山海路启动现场勘察

  昨天上午,记者在山海路与轸大路交叉口附近看到,道路中间的几个黄色的围挡内,工作人员正在进行细致的勘察工作。

  市轨道交通集团公司工程部副经理彭连文介绍说,山海快速路已进入勘察设计阶段,充分利用国庆假期赶工期,目前现场勘察工作已完成约20%。

  项目快速推进,工程质量也紧抓不懈。“我们对勘察工作各流程、各环节进行严格把控,为快速路设计单位及时提供准确、详细的地勘成果。”彭连文说,安全生产方面,他们监督各参建单位严格落实安全生产措施及疫情防控措施,确保项目建设顺利推进,以倒计时状态加速推进项目建设各项工作。

  加速形成“一横两纵”城市快速路

  近年来,随着区域重大交通基础设施的建设发展,我市作为区域交通枢纽的地位逐渐凸显,城市交通格局面临极大机遇和挑战,亟需建立与之相适应的快速交通体系。我市在详细的论证比选的基础上,规划形成“一轴一横三纵+港区环”的快速路网。

  已经开工建设的“一横两纵”城市快速路包含:德润快速路,总长约9.1公里,是规划东西向“一轴一横”快速系统的核心纽带联系通道,承担沿线交通集散及快速路网系统交通转换工程;是芝罘区南北向快速联系通道,推动城市南拓升级发展。

  山海快速路,总长约10公里,是城市空间向南发展的重要支撑,中心区向南的快速集散通道;是芝罘组团与莱

  山组团间快速客运联系通道;是烟台南站南北向快速集散通道,同时承担旅游集散功能。(记者 杨春娜 通讯员 姜琴 唐承尧 摄影报道)

责编:刘倩荣
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