大众网·海报新闻记者 贺辉 青岛报道

　　6月26日，山东高速集团在青岛举办“跨海桥梁安全耐久性与数智化发展技术论坛暨胶州湾大桥建成通车10周年”活动。记者在活动现场了解到，10年来胶州湾大桥已累计安全通行车辆1.1亿辆次，为地方经济发展提供了重要支撑。

　　一座桥，拓展一个城市的发展空间。2011年6月30日，由山东高速集团投资建设并运营管理的胶州湾大桥建成通车，至今年6月已开通运营10周年。10年来，山东高速全力保障大桥安全畅通，提供高品质出行服务，截至目前大桥已累计安全通行车辆约1.1亿辆次，日均通行流量从建成之初的1.45万辆增长到2021年4.84万辆。

　　10年来，胶州湾大桥腹地已发展成为青岛市重要的环胶州湾经济产业带，大桥成为青岛、红岛、黄岛、胶州“四城联动”大青岛城市发展战略的重要交通命脉。2020年3月30日，山东高速代建的胶州湾大桥胶州连接线提前6个月建成通车，为上合示范区全力打造对外开放新高地增添了动力。2021年6月19日，大桥李村河互通立交ABF匝道建成通车，青岛北岸城区和市内交通便利性大大提升。

　　10年来，胶州湾大桥共计减免绿通车辆约107.09万辆，减免通行费约1.9亿元；节假日共计免费通行193天，减免小型客车通行费约3.16亿元；疫情期间减免车辆约305.57万辆，减免金额约1.11亿元。

　　10年来，胶州湾大桥工程质量、安全、运营经受住了考验，彰显了中国桥梁工程建设的非凡实力。大桥荣膺山东首个“国家技术发明奖二等奖”，连续三年获得“山东省科技进步一等奖”，摘得“李春奖”、“全国质量奖卓越项目奖”、“中国企业新纪录”21项、国际桥梁工程领域最高奖“乔治理查德森奖”，成为我国桥梁建设史上的一座丰碑。

　　山东高速青岛发展公司作为大桥运营单位，充分运用现代科技信息手段，实现对大桥的科学管养。通过人工监控和智能自动报警监控相结合，实现全路段电子巡查，同时改进ETC设备，增加复式车道，提高车辆通行效率。通过“2030”快速清障机制，可实现清障车辆20分钟到达，30分钟完成清障。

　　未来，山东高速集团将进一步提升胶州湾大桥运营管理水平，积极推动胶东经济圈基础设施建设，为区域经济社会发展贡献新力量，为现代化强省建设提供新支撑。