编者按：

　　日照变了。

　　不管是日趋完善的基础设施建设，还是日益精致的市容市貌，身处这座城市，让人不禁感叹这座海滨城市的魅力。改变不仅停留在表面，还包括诸多内在，开放的营商环境、贴心的惠民措施、文明的城市风尚……

　　大力实施生态立市、创新兴市、产业强市、开放活市战略，如今的日照正昂首阔步，向着现代化国际港口名城、现代化国际海滨旅游度假名城、现代化海滨体育名城、现代化生态宜居名城的方向迈进。大众网·海报新闻特别推出《微观日照之变》系列报道，从智慧城市、便民服务、生态宜居等角度，带网友一起感受日照这座城市的发展变化，讲述发展成果转化为群众实惠的喜悦。

　　大众网·海报新闻记者 张璐 付三义 实习记者 孙铭良 日照报道

　　天高云阔，繁花似锦。一张照片，映出几代人奋斗的身影；一座灯塔，见证石臼街道沧海桑田的历史变迁和波澜壮阔的发展历程；一个城市，浓缩中国梦的时代精华。从全市最早完成城市化的街道到如今积极融入港口经济建设、阔步走向现代化，在改革开放的时代大潮中，石臼街道始终保持昂扬姿态，激荡起逐梦前行的奋发力量。

　　依海而生，与海相伴。沐浴着夏日阳光的石臼街道风景宜人，海岸线上3座灯塔面向万顷碧波巍然耸立。这样一个地标性建筑，伴随着辉煌的发展史，向人们展示了石臼永不停歇的发展脚步。

　　石臼灯塔：红色基因 追寻灯塔引航的往昔岁月

　　石臼灯塔一角

　　石臼的海运历史非常悠久，历来都是海防重地、军事要塞、商船往来的频繁地带。“江淮红粟达神京，转运都由石臼行”，清朝时期海上贸易更加繁荣，从江南到京城的粮食、货物转运都经过石臼。

　　说起灯塔，在老日照人的记忆中，就是这座古老的建筑——石臼灯塔。石臼灯塔位于日照港务局食堂东侧，当时由石臼商人贺仁菴于1933年捐建而成，为花岗岩结构，错峰拔高，呈八角形。塔现有五层，高16.6米，在塔底层南侧有高4.4米，宽1.58米的纪念碑；碑文刻字虽有些斑驳模糊，但丝毫掩饰不住其中的苍劲。灯塔自1933年起运作，至1992年退役，承担了整整一个甲子的海上导航任务。石臼灯塔是日照地区的第一座灯塔，也是中国华北地区唯一民间自行筹资兴建及维护的灯塔。灯塔建成后，给石臼乃至鲁东南地区的海上贸易带来了极大的方便。2013年，石臼灯塔被列为日照市文物保护单位，2015年被列为山东省级文物保护单位，2017年入选为日照历史优秀建筑第一名。

　　石臼老灯塔，曾作为日照市的地标建筑，屹立80多年依然稳如泰山，见证了城市的飞速发展。石臼灯塔除了有其独特的地理位置和建筑风格外，还承载着精彩而刻骨铭心的历史，特别是作为港口早期建筑之一，见证了一个年轻港口孕育、诞生、发展、壮大的辉煌历史。

　　明月高悬，海上航标宛若点点星辰。几十年来，每当夜幕降临，石臼灯塔一闪一闪的温暖灯光是对靠海吃海的渔民们最深情的告白。在茫茫大海中，灯塔作为发光航标照亮航程，挽救渔船于危难之中，不知在多少渔民心中燃起了归家的希望。

　　日照灯塔：拥抱深蓝 快马加鞭助力高质量发展

　　因港立市，依港兴市，港口的发展是日照这座活力之城的的发展缩影。1986年日照港开港，1989年日照港因港立市，拉开城市发展的崭新篇章。在发展意义上，港口从来不只是港口，更是日照陆海统筹、融入全国的重要支点。

　　日照灯塔

　　日照灯塔是海滨港口城市的象征，位于灯塔风景区，高达36.2米，塔体由白色大理石装饰，有着“定海神针”的美誉。1985年，随着国家投资建设日照港煤炭码头，日照建设该灯塔作为码头服务的配套设施，灯塔广场也因之得名。

　　随着日照港冬煤南移、海龙湾退港还海，沿着灯塔风景区辐射周边，交通配套、生活配套也在不断升级。2021年1月15日，日照市政府与山东港口集团签署合作协议，宣布将启动灯塔景区文化建设项目，建设日照港大厦、航运展览馆、五星级酒店等设施。规划还将建游轮停靠港，预留高铁直接进入邮轮港，可以实现游轮与高铁的零距离换乘，可快速达到曲阜、泰安等山东优质旅游资源地，打造精品游轮旅游线路。

　　石臼街道始终致力于提升灯塔景区旅游品质，吸引航运相关产业集聚，联通城市、港口航运与新兴产业，展示港口发展历程与发展规划，打造具有港口特色的新名片。

　　明珠璀璨，辉映海滨。蓝天白云，青山绿水，碧波荡漾，船行鸟飞，好不惬意。三三两两的市民游客或打拳，或散步，或聊天，令人顿生“此心安处是吾乡”之慨。

　　海龙湾灯塔：绿色蝶变 奏响现代化海滨城市的壮丽篇章

　　绿色是发展的底色。对于生活在日照的市民来说，碧水蓝天以及纯净的空气，是高水平城市生活品质的基础。

　　海龙湾片区是日照现存历史年代最悠久的渔港片区，拥有悠久的卫所文化、码头文化和特征鲜明的工业符号，是凸显日照历史文化与滨海特色的最佳载体与价值高地。

　　海龙湾灯塔

　　一弯海港怀揽着日月的倒影。海龙湾灯塔的蝶变是日照近年来坚持绿色发展的缩影。海龙湾灯塔位于海龙湾项目内，突出港城海融合发展的新理念，它也让日照港即将成为全国首个港口岸线退港还海、修复整治生态岸线的实例。

　　遥望成群结队在海龙湾自由嬉戏的海鸟，我们可以看到退港还海项目的生态修复已经初见成效，白海豚、海鸥、鱼类及各种海洋生物频繁出现在海龙湾海域。

　　绿色发展理念已经融入日照的城市发展肌理，一条可持续发展的新路正在形成。按照计划，海龙湾项目整治修复范围将从灯塔广场现有护岸开始，向南延伸至现有煤码头引桥根部，整治护岸总长度约1882米，新建隔沙堤2023.6米，形成预留生态缓冲区和公共服务区陆域29.18万平方米，形成沙滩面积约46万平方米，使金沙滩从灯塔景区往南延伸自然串联，还海于民，还城市一条“金腰带”。

　　未来，海龙湾将灯塔风景区与连成一片，交通配套、生活配套不断升级，新建一片城市综合体，重塑滨海空间格局。

　　“在城市中心区能抬头见蓝天、低头见碧海，真棒。”32岁的郭跃来日照工作快8个月了，“生态友好、环境优美、出行便捷，这就是高质量的都市生活应该有的样子。”

　　当清晨的第一缕阳光掠过石臼老街斑驳的石墙门廊，恢弘的历史变迁即将映入四方游客的眼帘；沿着万平口大桥行驶，当兴业财富中心、天德海景城的玻璃幕墙折射着午后的日光，商务楼宇正赋能着石臼经济的跃迁；整个城市犹如铺展开的一幅缤纷画卷，跨境电商产业园、商贸服务业等新兴业态不断延伸石臼的发展，勾勒出美丽的天际线。

　　历史无声，岁月有痕。从海石房到小楼房再到现代化住宅区，石臼人的生活也伴随着三座灯塔发生着翻天覆地的变化。条条道路四通八达，幢幢高楼鳞次栉比，公园绿地花团锦簇，基础设施日益完善，服务功能逐步提升……城市的飞速发展无声却有力地见证了石臼这片土地上一点一滴的变化。