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对话·重点项目|郑济高铁聊城最新进度:进入快速架梁阶段,预计2023年通车

2021-05-15 11:29 发布评论:3来源:大众报业·海报新闻

  编者按:

  美好蓝图,需要拼搏奋斗之笔绘就。2019年,聊城市委十三届八次全会确定了聊城“争创一流、走在前列,奋力实现在鲁西大地率先崛起”的奋斗目标,提出紧紧抓住“新时代兴聊十大工程”这个牛鼻子,开创聊城高质量发展新局面。

  两年来,“新时代兴聊十大工程”的实施,深刻改变着聊城的方方面面。即日起,大众网·海报新闻将持续推出“了不起的聊城”系列报道,全方位、多角度展现“新时代兴聊十大工程”的实施情况,记录聊城之新,聊城之兴,聊城之变。

  大众网·海报新闻记者 丁秀娟 李家宁 聊城报道

  郑济高铁建设进度如何了?这是很多聊城市民关心的问题。日前,大众网·海报新闻记者实地探访郑济高铁建设现场了解到,工程建设正在快速推进,目前已进入快速架梁阶段,预计2021年底可基本完成架梁工程,2023年年底建成通车。

  据介绍,济郑高铁是国家规划高速铁路网“八纵八横”的重要连接线,也是聊城市实施的首条高铁,聊城段全长115.3公里,从济南方向在茌平区杜郎口镇引入聊城,途经茌平区(31公里)、东昌府区(35.7公里)、经济开发区(9.4公里)、阳谷县(4公里)、莘县(35.1公里)5县区19个镇街,从莘县张寨镇进入河南南乐县,与正在建设的濮阳至郑州高铁接轨,项目在聊城境内新建茌平南站、聊城西站、莘县站三个高铁站。

  大众网·海报新闻记者了解到,济郑高铁聊城段项目自2020年3月份启动后,工程建设快速推进,目前征迁任务基本完成,实现全线贯通,征迁建设完成投资57.77亿元;工程建设快速推进,郑济铁路聊城段钻孔桩设计29046根,已完成26932根,完成设计量的92.72%,设计承台3623个,已完成2511个,完成设计量的69.3%;设计墩身3620个,已完成1986个,完成设计量的54.86%,箱梁架设完成283榀。“三电”及管线迁改累计完成1644处,占总量2039处的80.6%。

  据悉,去年11月16日,济郑高铁聊城段顺利完成全线首榀箱梁架设,目前工程建设已进入快速架梁阶段。预计2021年底可基本完成架梁工程,2022年铺设无砟轨道、架设接触网,2023年进行调试和验收,预计2023年年底建成通车。

  据聊城市交通运输局局长张俊之介绍,济郑高铁建成开通后,以聊城为轴点,将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到青岛的交通新格局,聊城将正式进入“高铁时代”。下一步,聊城市交通局将继续加快推进济郑高铁项目建设,营造良好建设环境,积极做好雄商高铁聊城段项目开工前各项准备工作,确保项目开工后能顺利推进,逐步完善聊城东西融汇、南北贯通的高铁骨架。

责编:袁晗雪
审核:李兆辉
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