中新经纬客户端5月12日电 中汽协12日发布的数据显示，2021年4月，汽车产销环比有所下降，同比呈小幅增长，增速比上月呈明显回落。4月，汽车产销分别达到223.4万辆和225.2万辆，环比下降9.3%和10.8%，同比增长6.3%和8.6%。

　　1-4月，汽车产销858.6万辆和874.8万辆，同比增长53.4%和51.8%，增速比1-3月回落28.3个百分点和23.8个百分点。

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　　4月，乘用车产销171.4万辆和170.4万辆，环比下降9.0%和9.1%，同比增长7.9%和10.8%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销均呈较快增长，其他三大类乘用车品种呈不同程度下降；与上年同期相比，基本型乘用车(轿车)产量略降，销量微增，其他三大类乘用车品种产销继续保持较快增长。

　　1-4月，乘用车产销666.8万辆和679.1万辆，同比增长55.3%和53.1%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销依然呈较快增长。

　　4月，商用车产销52.1万辆和54.8万辆，环比下降10.1%和15.9%，同比增长1.2%和2.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈下降，货车降幅更为明显；与上年同期相比，客车产销保持较快增长，货车产量略有下降，销量小幅增长。

　　4月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈下降；与上年同期相比，轻型货车产销呈小幅增长，重型和中型货车销量略有增长，产量有所下降，微型货车产销均呈较快下降。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产销均呈增长，大型和轻型客车有所下降；与上年同期相比，轻型客车产销保持快速增长，大型和中型客车均呈下降。

　　1-4月，商用车产销191.8万辆和195.6万辆，同比增长47.0%和47.3%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销总体继续保持快速增长。

　　1-4月，在货车主要品种中，与上年同期相比，微型货车产销增速略低，其他三大类货车品种产销仍旧保持快速增长。在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产量有所下降，销量小幅增长，中型和轻型客车产销均呈较快增长。

　　4月，新能源汽车产量环比略增，销量小幅下降，同比继续保持高速增长，产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，产量环比增长0.1%，销量下降8.7%，同比增长1.6倍和1.8倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销均呈小幅下降，插电式混合动力汽车产量小幅增长，销量略有下降；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长，其中纯电动汽车产销增速更为显著。

　　1-4月，新能源汽车产销双双超过70万辆，分别达到75.0万辆和73.2万辆，同比增长2.6倍和2.5倍。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。

　　1-4月，汽车销量排名前十位企业共销售762.1万辆，占汽车销售总量的87.1%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，十家企业销量继续保持快速增长势头，其中奇瑞、长城和长安增速更为明显。

　　展望未来，中汽协表示，中国经济有条件有潜力保持持续稳定健康发展，伴随政府主管部门对于消费拉动的持续激励，汽车产业的稳定发展将仍然具备坚实的基础，但全球疫情走势和国际环境还存在较大不确定性，国内各行业间恢复仍不均衡，同时芯片供应问题对企业生产的影响可能重点在二季度显现，原材料价格明显上涨不断加大企业成本压力，企业效益恢复基础仍需进一步巩固，因此对于未来汽车行业发展继续保持审慎乐观。(中新经纬APP)