大众网·海报新闻记者 范奉雪 日照报道

　　5月1日，很多人踏上了愉快的假期旅程，新泰至台儿庄（马兰屯至鲁苏界段）项目（以下简称：新台高速项目）总经理于祥坤和往常一样，沿着正在建设中的新台高速项目巡视了一个来回，调度项目进度、检查工程安全、施工质量……

　　新台高速项目是山东省重点工程项目，是介于京沪、京台高速间的重要省际通道。2020年，凭借着扎实的建设品质和卓越口碑，日照公路建设有限公司成功承建新台高速项目。

　　新台高速项目起自台儿庄区马兰屯镇台韩线，顺接新泰至台儿庄马兰屯段终点，至涧头集镇山庄村东南的鲁苏省界，全长10.221公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。

　　项目通车后，对优化山东省内交通布局，发挥路网整体效益，满足快速增长的交通需求，拉动沿线旅游发展，助力山东省新旧动能转换具有重要意义。

　　近日，大众网·海报新闻记者走进新台高速项目施工现场，机器轰鸣声、金属敲打声、钢筋切割声不绝于耳，工人们忙碌的身影出现在现场各个角落。

　　为确保该路段尽早通车，带动周边经济发展，提高人民群众的幸福感，新台高速项目三年施工工期被压缩至一年半。虽然面对有效工时短、作业面受限、工序繁琐等各种不利因素，但新台高速建设者仍是信心满满，不畏艰难，干劲十足。

　　新台高速全线设特大桥2410米1座，大桥250米2座，中桥338米5座，通道桥130米8座，涵洞1404米34道，互通1处。逢山开路，遇水搭桥，为确保工程质量安全可控，高质量、高效率、高标准地打造一条内实外美、人民放心的精品高速公路，在日照交通能源发展集团的带领下，日照公路建设有限公司新台高速项目部以党史学习教育引领工程项目建设，在为民办实事中检验党史学习教育成果，切实做到学史力行办好实事， 新台项目党员干部真抓实干勇担当，变挑战为机遇，扛起攻坚大旗，充分发挥先锋模范作用。

　　5月1日傍晚7点，夜幕降临下的新台高速项目施工现场依旧是灯火通明。石灰撒布车和路拌机车正在紧张地施工，站在不远处的王建平瞪大了双眼紧盯施工作业现场，“现在进行路基石灰土拌和，就得靠上去，马虎不得。”

　　入党15年，从事公路事业5年，王建平始终以党员的身份严格要求自己，共产党员不怕苦不怕累的精神在他身上被体现得淋漓尽致，“干这份工作就要担负起这份责任。”

　　跟项目施工现场一样，箱梁预制厂也“热闹非凡”。大型龙门吊正在运转，几十位新台项目建设者正有条不紊地进行焊接、扎钢、浇灌等工作。

　　新台高速箱梁预制厂承担全线预制箱梁和空心板预制工作。作为新台高速项目建设的前端，为保证材料质量过关、供应及时，工作人员工作到几点，箱梁预制厂负责人闫江坤就必须跟到几点。“在源头上细致严谨、精益求精，才能建设出高品质的样板工程。”闫江坤说。

　　新台高速项目进展迅速的背后，正是有很多像王建平、闫江坤一样的建设者，舍弃小我，无私奉献。在这场全力推进进度以及强化质量的新台高速项目建设“战役”中，他们不遗余力并肩作战，掀起高速公路建设高潮。

　　斗转星移，千锤百炼。为了抢抓工期，打造“样板工程”，新台高速项目建设者倒排工期、合理配置资源、科学制订实施方案、部署施工工序，带动500多名建设者群策群力，稳步推进各项工作，确保该项目年底顺利完工。

　　脚下泥泞，心上开花。近年来，日照市公路建设有限公司积极担负起国企责任与担当，全体上下齐心埋头苦干，“走出去”战略屡结硕果。各项目部人员坚韧不拔、攻坚克难和乐观向上的奋斗精神，也已成为日照市公路建设有限公司高质量发展的最美名片。