大众网·海报新闻记者 梁胜楠 天津报道

实景培训中培训模特正在做培训演示

　　“您好，我们为您准备了水和可乐，请问您需要什么？”“这是您的小食和可乐......”日前，在模拟实景的复兴号高铁车厢里，一组刚入职的乘务员正在培训一等座席车厢的服务流程。在天津客运段职工实训基地的实训教室的两侧，设有两节用于实景模拟的复兴号高铁和普速列车，车厢内的设备设施都是按实物等比例设置的，学员可在里面进行实操演练，据了解，该实训基地规模和配置在全国铁路客运系统范围内尚属首位。

　　“我们这个实景模拟车厢里一共安置了29个摄像头，在各个位置上，里面的培训模特都戴着无线麦，通过网络直播到教室的大屏上，我们想看哪部分都可以直播上来。”天津客运段副段长周斌介绍到。“每次参加培训的学员有三四十名，一是车辆里站不开，再者站在后面跟站在前面的学员培训的效果也是不一样的。通过网络直播的形式，让大家坐在课堂上看，再分批上车练习。“记者看到在实训教室有一块超大的显示屏，正在进行车厢内培训的直播，大屏前的坐席端坐了几排学员正在认真地观看直播。

　　据介绍，这种”沉浸式“培训大大提高了培训的效率，以前新员工入职要经过三个月的实习期，即上车后跟着师傅实习作业，满三个月后方可独立进行服务。而如今，在该基地只需按照大纲要求，培训满15天的课时，就可上车进行’师带徒’的实习，而实习大大缩短，”上车后师带徒的实习期甚至都不用一个月了。“周斌说。不难理解，这种“沉浸式”的教学模式颠覆了传统意义上的培训，让学员在“实景实训”中更加扎实地掌握各项作业标准。据悉，自2018年10月基地投入使用以来，我们已经培训了2000余名学员，其中包括了京津城际、津京沪、津福等高铁车队在岗乘务员也先后在此接受了各类专项培训。

　　除此之外，实训基地的教学区还设有语言实训室、形体实训室、化妆实训室、段史教育室等，能够满足不同专业的专项培训需求。天津客运段职工实训基地始建于2017年9月，占地面积1411.69平米，建设总投资达300余万元，于2018年10月正式投入使用。