空中看西城，西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程如巨龙卧波横跨涑河，西中环主线高架桥如巨大的龙爪抓在涑河两岸，作为城区西部进出中心城区的交通要道，它将助力西城经济腾飞。

　　春风浩荡，西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程施工现场，吊车林立、机器轰鸣。西中环主线桥如同一支拉满的弓高跨大山路，正在做最后的通车准备。

　　效果图

　　实景航拍图

　　施画交通标线

　　西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程由临沂市政集团三公司承建，工程分为两部分：一是西中环大山路立交工程建设，二是大山路拓宽改造。工程主要包含道路工程、桥梁工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程等。日前，临沂市政集团三公司工程项目部内战旗飘扬，会议室内，“创造精品 服务社会”的蓝色标语吹响了项目决战决胜的号角。

　　“截至目前，西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程项目整体施工进度接近80%，西中环主线高架桥路面施工全部完成，正在进行通车前的准备。大山路主线目前已完成施工；大山路跨涑河桥下部结构全部完成，目前正在进行箱梁施工；跨南涑河桥主体结构完成，现在正在做附属结构施工，预计5月15日左右具备通车条件，西中环主线高架桥南北方向估计五一前实现全线通车，为市民假期出行一路畅通提供重要保障。”西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程项目技术负责人王健旭介绍，由于特殊原因，大山路立交还有几个匝道不具备施工条件，相关规划设计正在进一步完善。

　　护栏安装

　　为争取尽快实现西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程早日竣工，临沂市政集团三公司全体员工头拱地、脚蹬地、铆足劲、拼命干，将党旗插到工地上，将“务实、拼搏、创新”理念贯彻到行动中。

　　“四新技术”和“BIM小组”助力施工提高效率、节约成本。QC小组发现，以往工程墩柱养护普遍采用保湿棉及塑料薄膜包裹后使用滴桶养护的方式，墩柱较高，滴桶内加水过程较困难，养护效果不能直观体现。小组成员通过查阅文献、实地调研，确定了用湿度控制传感器+专业喷头+大型水桶的设备关联方式，组合完成的设备经现场实际应用，能够根据墩柱表面干湿情况实现智能化喷淋，喷洒范围均匀覆盖墩柱，养护效果好。BIM小组针对桥梁特点，根据施工工艺及施工进度建模优化，分公司技术骨干针对施工建模进行兵棋推演，强化技术力量。此举节省了人力、物力、财力，节水、环保、智能，大大提高了施工效率，确保了工期进度。

　　西中环主线高架桥是个“高个子”。它的主体跨度大，桥体高，是个典型的大纵坡，桥面每延伸100米，桥体高度就要抬高3.8米，这对桥体伸缩缝的质量提出更严苛要求。“西中环主线高架桥项目伸缩缝使用了国内老牌伸缩缝企业新津腾中的专利产品——多向变位梳齿型伸缩缝，周边跑物流的货车较多，为了提升伸缩缝的耐用性和安全性，我们将这款伸缩缝进行升级，既能满足重载要求，又能满足大纵坡的要求，为大桥安全多加一项保险。”负责大桥伸缩缝技术的新津腾中筑路机械有限公司员工告诉记者。

　　新员工黄麒麟整天在工地上摸爬滚打，仅他一个人就有四五项“小发明”。“一些小创新都是我在工作中摸索出来的，像全站仪放样棱镜稳定杆，提升了放样精度，再就是微型探头检查微创新、防撞护栏对拉螺栓孔堵漏微创新、护栏混凝土模板加装附着式振捣器等，都是工作时候琢磨出来的。”黄麒麟说。

　　为了鼓励员工创新，临沂市政集团专门成立了创新工作室，为员工创新施工保驾护航。“钢筋笼连接一直是高架桥施工的重要环节。传统的做法就是人工将双向螺丝扭紧，把两节钢筋笼一根根紧固，费时费力，效率较低。我们通过液压杠杆原理制作加工了小型轻便的桩基钢筋笼对接工具，此工具提高了桩基钢筋笼对接效率，让两段钢筋笼紧紧连接在一起，减少了桩基钢筋笼吊装时间，提高了桩基钢筋笼的连接质量，提升了桩基质量，使桥体更加安全可靠。”王健旭说。

　　西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程项目地处临沂市西部城区，大山路与西中环路口是附近工业园区车辆进出城的唯一道路，沿线分布着居民社区、物流园区、沿街商铺等，人口密度、车流量大，各条道路绕行规划难点重重。“这一片80%的车都是跑物流的，以前交通拥堵严重，过一个路口需要等好几个红绿灯，现在就盼着大山路立交早日完工，交通能更顺畅。”临沂华苑物流总经理庄建这样描述。

　　“修这桥，就是为了缓解交通压力！”临沂市政集团三公司副经理李辉彬说，“项目周边车流量太大，为了尽量不在项目附近形成拥堵，我们围绕项目科学设立了一个‘大环岛’，形成了环岛式导流便道。同时，施工车辆与社会车辆分离，最大限度减少工程对周边居民及道路交通的干扰。”

　　项目在全力推进工期的同时，环保工作抓紧抓实，安全生产警钟长鸣，一刻不敢松懈。项目专门定制了一批有快速接头的配电箱，规范了用电行为、减少了用电风险。按照要求，2支安全文明施工队伍负责道路清扫、渣土覆盖等工作。每天出动6台大型洒洗车辆，在工地各处24小时不间断洒水降尘。

　　“交通打通了，才能带动周边经济发展。这一片是西外环最大的交通枢纽，项目的建成能极大缓解以往交通拥堵，打通进出城通道。以前广播经常说的大山路拥堵的问题即将被解决。我为自己能够见证这条路‘拥堵变通途’而自豪！”临沂市政集团三公司经理李峰说。

　　临报融媒记者 王文卿 通讯员 徐震 亓树存